Volvo D5D

[advarh]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста основные моменты затяжки двигатель VOLVO D5D CDE3. (Это по моему DEUTZ 2012). Стоит на экскаваторе BL 71.

[advarh]

Или DEUTZ 2013?

[wal]

Это Deutz 2012,только покрасили в зеленый цвет и прилепили название Volvo

[advarh]

Спасибо. Вот только размеры поршневой и шатунов совпадают с 2013

[wal]

Если и гильзы мокрого типа,то да,это 2013. Скажу еще одно... Шайбы под плдшки на вольво почему то толще стоят чем на дойцах

[advarh]

Да, гильзы мокрые. Значит ориентироваться на 2013

[wal]

Да это главное отличае этих моторов,не смотря на схожесть конструкции. 2012 там блок целый,а 2013 там мокрые гильзы. Болезнь 2013 просадка гильз,как и у многих моторов с мокрымм гильзами

[advarh]

Ещё раз спасибо

[advarh]

Плохо проходит масло через теплообменник. Менять, или особенность конструкции?

[Николайпоп]

Плохо проходит масло

Возможно это неправильное сочетание слов, в смысле, как то надо чем-то померить

[advarh]

Да вроде бы разобрался. Там очень узкие каналы. Прокипятил, помыл, масло вымылось. Дуется намного веселее

[Николайпоп]

Дуется намного веселее

Во Это правильный технический термин

[wal]

Смотря по какой причине был ремонт мотора. Если после проворота вкладышей то лучше заменить элемент холодильника или холодильник в сборе. Зависит от конструкции. По нормальному стружку из сот не вымыть никак... После проворота вкладышей в холодильнике в маслянной полости стружка полюбому забивает соты.


Вобще этот холодильник на современных моторах-зло. Очень много проблем с этим элементом. Так сказать...бомба замедленного действия

[Конрад Карлович]

Вобще этот холодильник на современных моторах-зло

Ну а какие другие варианты? Эффективность тоже на высоте. Качество и упрощение это скорее проблема. Работал бы он на выделенной секции или ветке совсем другое дело б было.

[Николайпоп]

Вобще этот холодильник на современных моторах-зло

Ну а какие другие варианты?

На новое менять, возможно, надо, как масленный насос, помпу ОЖ, основные прокладки и уплотнения, и проч., но это уже настоящий ремонт с заменой "всего и вся", т.е. тот ремонт, о котором нам постоянно доносит AB-Engine, и который(ремонт) по настоящему стоит денежек, и даёт ресурс 80% от нового/заводского, но это есесвено не наш метод