 |
 |
записаться на ремонт | запросить станки | записаться на экспертизу |
| Сервис и механический цех: Москва +7 495 545-6936, +7 495 502-5964, Рязань +7 960 5 777-999, Одесса +38 0482 30-9192, e-mail: ab@ab-engine.ru |
ОПЫТ РАБОТЫ И СМИ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Быстрый переходГлавная страница
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Оборудование ROBBI
Оборудование для ремонта головок блока цилиндров
Оборудование DALCAN Machines-Denmark
Оборудование GUYSON
| УСЛУГИ |
| ИНФОРМАЦИЯ |
|
| АРХИВ |
Специализированный моторный центр "АБ-ИНЖИНИРИНГ" работает с 1997 г.
Основная деятельность компании - ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механической обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм AMC-SCHOU, DALCAN-Machines (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция), PROVALVE (Турция).
СМЦ "АБ-ИНЖИНИРИНГ" является российским представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента - компаний DALCAN Machines-Denmark, POLAR TOOLS (Дания), ROBBI, SERDI Srl (Италия), GUYSON (Англия), PROVALVE (Турция).
Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг России.
Наши моторные центры:
«АБ-Инжиниринг-Шереметьевский»:
тел. +7 495 545-6936, +7 495 502-5964, e-mail: ab@ab-engine.ru
«АБ-Инжиниринг-Рязань»:
тел. +7 960 5 777-999,
«АБ-Инжиниринг-Одесса»:
тел. +38 0482 30-9192,
|
Опыт работы Специализированного моторного центра (СМЦ), а именно, опыт диагностики и определения причин неисправностей, ремонта двигателей и механической обработки деталей, судебной экспертизы неисправностей, а также доработки двигателей, их форсирования, проектирования специальных деталей для них основывается на опыте ведущих специалистов центра. Этот опыт накапливался многие годы, а большинство достигнутых результатов изложены в книге Генерального директора А.Э.Хрулева «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей» (М.: Изд-во «За Рулем», 1998, 480 с.), в части 5 "Исследование технического состояния двигателя" книги «Экспертиза технического состояния и причины неисправности автомобильной техники» (авторы А.Хрулев, С.Лосавио, В.Дроздовский, М.: Издательство АБС, 2019, 966 с.), а также в многочисленных статьях в различных журналах. Наши книгиНашу книгу "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" (автор А.Хрулев, издательство "За Рулем", 1998, 440 с.) многие называют "Библией моториста".
В этой нашей книге детально описаны теория рабочего процесса ДВС, конструкция и неисправности двигателей, содержатся очень подробные практические рекомендации по их ремонту. Рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства, даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов. Приводятся советы по выбору наиболее эффективного вида ремонтных работ, оборудования, инструмента и оснастки, представлен общирный справочный материал по зарубежным двигателям 80-90-х годов, их запасным частям и комплектующим. Это совершенно уникальное издание примечательно тем, что эта книга с момента ее издания в 1998-2001гг уже более двух десятилетий (20 лет !!!) не только остается единственным изданием такого рода в России, но и стала классической! Более того, многочисленные усилия, предпринятые от зависти разными дельцами-злопыхателями с целью принизить ее значение для моторного дела, оказались тщетны – нашей книге не страшны никакие чудеса книгопечатания, ни отечественные, ни иностранные. Даже переводные американские премудрости полувековой давности по починке древних "шеви"-блоков – и те не помогли!
Тем не менее, никогда не поздно предупредить периодически появляющихся нарушителей авторских прав: права на издание книги "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" принадлежат только автору! Поэтому ссылки на части текста и иллюстрации, которые вы так любите заимствовать из нашей книги без указания источника, обязательны! Иначе вы просто сами превращаете себя в дешевых плагиаторов и копипастеров.
Уже вышла наша новая книга – "Экспертиза технического состояния и причины неисправностей автомобильной техники" (авторы С.Лосавио, А.Хрулев, В.Дроздовский, издательство АБС, 2019, 966 с.). В этой нашей книге приведены совершенно эксклюзивные данные о неисправностях различных автомобильных узлов и агрегатов, включая двигатель и трансмиссию (в том числе, АКП), а также лакокрасочного покрытия. Мы постарались охватить практически все проблемы, связанные с исследованиями неисправностей двигателей – от правильной терминологии до последствий неквалифицированного ремонта. Это подробное изложение всей цепочки действий, связанных с исследованием причин неисправности, включая не только подробное описание признаков огромного числа различных неисправностей, но и действий различных лиц, участвующих в этом процессе, включая хорошо знакомых всем перонажей типа особо "грамотных" и наиболее "продвинутых" "экспертов". Все это, разумеется, сопровождается полноцветными фото и рисунками – только по двигателю их больше 1000! На сегодняшний день это совершенно эксклюзивное издание не только для России, но даже в мировой практике – в мире никто ничего подобного не сделал! Кстати, эксклюзивность книги не только в объеме, количестве цветных иллюстраций и широте охвата темы, но и в том, что это единственное независимое издание, которое официально одобрено знаменитой немецкой фирмой Kolbenschmidt (MS Motorservice)! Для ознакомления с книгой мы с разрешения Издательства АБС подготовили специально для вас часть ее в хорошем качестве, и теперь в формате Однако хотим огорчить активных копипастеров и прочих нарушителей авторских прав: права на книгу принадлежат только авторам и Издательству АБС, адвокаты которого готовы по команде действовать в любой точке планеты! Поэтому наш вам совет – не пожалейте кровных, за книгой обратитесь лучше в Издательство АБС. Ну, и конечно, мы с нетерпением ждем ответной реакции наших старых знакомых, завистников-злопыхателей – какую книжонку они будут печатать завтра в противовес нашей? Хотя понимаем, что попытка пойти против самого Kolbenschmidt выглядит для них просто самоубийственной... |
МЕСТО ДЛЯ ВАШЕЙ РЕКЛАМЫ2 миллиона просмотров сайта в год?
|
|
Наши рассказы об особенностях эксплуатации и трудностях зимнего запуска дизельных двигателей программе "Утро России" на канале "Россия-1" от 12.01.2016 (смотрите с 25.45 до 28.33 – там бывают не только вечерние .удозвоны!), а также об особенностях конструкции, эксплуатации, неисправностей и ремонта современных двигателей в программе "Ассамблея автомобилистов" на радио "МАЯК" от 22.03.2016.
|
|
Наше предложение – специально для представителей СМИ: |
В то же время, наш ФОРУМ МОТОРИСТОВ, несмотря на непрерывные нападки завистников-злопыхателей, за более чем 15 лет с момента его создания стал настоящим символом профессионализма в моторном ремонте и уже превратился в публичную площадку, которая по популярности может легко поспорить с некоторыми известными электронными СМИ – посещаемость отдельных тем превысила 2.000.000 просмотров! А всего с его более чем 8.000 темами и 120.000 сообщениями наш форум давно стал уже 3-й по счету настольной книгой, а может даже – самой настоящей ежедневной газетой моториста-профессионала!
В дополнение ко всем этим материалам на сайте АвтоэкспертизА.pro есть немало статей про наши экспертные исследования причин неисправностей автомобильных двигателей. Это не просто полезная информация для экспертов – некоторые экспертизы больше напоминают рассказы о Шерлоке Холмсе и его неизменном спутнике докторе Ватсоне.
Что нужно мотористу для профессиональной работы? Много чего... Инструмент, приспособления, подъемник, наконец. И техническая информация, конечно. Вот ее-то нередко и не хватает. А некоторые мотористы просто не знают, где ее взять. Или не имеют времени разыскивать источники.
Чтобы восполнить этот пробел и помочь страждущим, на нашем "Форуме мотористов" мы создали специальный раздел, а точнее – целую онлайн-билиотеку, которая называется "СПРАВОЧНИКИ ПО НЕИСПРАВНОСТЯМ ДВИГАТЕЛЕЙ".
В этой библиотеке мы постарались собрать все самые главные источники по неисправностям двигателей, которые известны и популярны у мотористов – это около 20 самых важных и интересных справочников по повреждениям и неисправностям узлов и деталей двигателей – поршней, колец, вкладышей, клапанов, прокладок, свечей, сцеплений и многого другого. И теперь любой моторист всегда сможет найти любую книгу от самых знаменитых производителей моторных деталей – Mahle, Kolbenschmidt, Elring, Clevite, King, Beru, Luk, Bosch и еще много кого и чего в одном месте, не потратив ни единой лишней минуты своего драгоценного времени.
Наша библиотека постепенно пополняется новыми книгами, а устаревшие заменяются на более новые, причем любой наш читатель может сам скачать самые свежие обновления книг непосредственно с сайтов производителей – мы даем все ссылки на первоисточники книг.
В нашей библиотеке мы смогли собрать практически все наши статьи, опубликованные за более чем 20 лет в период с 1997 года. Статьи охватывают практически все темы, которые могут быть интересны механику-мотористу – от конструкции и производства двигателей различных типов до особенностей эксплуатации, неисправностей, их диагностики, экспертизы и ремонта. Причем ремонту уделено особое внимание – это технологии и оборудование для механической обработки, технологии сборки, выбор запчастей и многие другие вопросы. Помимо этого, целый раздел посвящен доработке и форсированию двигателей.
Наиболее популярно этот наш опыт изложен в цикле статей по моторной тематике, опубликованных в журналах «Автомобиль и сервис», "Правильный автосервис", "Автотранспорт", "Главный механик", Сельхозтехника" и др., большинство из которых выложены на нашем сайте. Это более чем 150 статей.
Однако наш "золотой фонд" – это, конечно же, научные статьи в различных научных журналах и сборниках, а также тезисы и презентации докладов на научных конференциях, симпозиумах и конгрессах. Их более 20-ти.
С некоторыми нашими статьями с результатами работ по моторному ремонту и применению различного оборудования (более 30 статей) можно также ознакомиться в разделе «МЫ РЕКОМЕНДУЕМ...» Кроме того, статьи с описанием некоторых курьезных и поучительных случаев из нашей ремонтной практики можно посмотреть здесь.
Статьи доступны для просмотра в форматах: pdf – требует скачивания при наличии установленной программы Adobe Acrobat Reader, html – статьи в этом формате можно просматривать непосредственно на сайте.
И конечно, мы очень надеемся, что где-то еще есть библиотека даже не как у нас, а хотя бы близко к нашей!
Примечание: красным цветом выделены статьи, добавленные последними, в скобках указан размер файла.
| № п/п |
НАЗВАНИЕ | ЖУРНАЛ/ КОНФЕРЕНЦИЯ | №, ГОД | ТЕКСТ | ТЕКСТ HTML | Доклад |
| 1 | Хрулев А.Э., Сараев А.В., Сараева И.Ю. Технические и экономические аспекты износа деталей клапанного механизма при переоборудовании бензинового двигателя внутреннего сгорания на газомоторное топливо | Автомобільний транспорт Сборник научных трудов Харьковского автомобильно-дорожного университета (ХАДИ) | №47, 2020 | pdf (1.2M) | html | pdf (4.7M) |
| 2 | Сараева И.Ю., Хрулев А.Э., Воробьев А.Н., Себко Д.П. Цифровая диагностика для определения герметичности камеры сгорания двигателя автомобиля | Науково-техн. журнал Автомобіль и електроника. Сучасні технології Харьковского автомобильно-дорожного университета (ХАДИ) | №18, 2020 | pdf (1.2M) | html | - |
| 3 | Дмитриев С.А., Хрулев А.Э. Расчетная модель процесса сжатия воздуха с жидкостью в цилиндре ДВС | "Вестник Национального транспортного Университета" (НТУ, Киев) | №46, 2020 | pdf (1.8M) | - | - |
| 4 | A.Khrulev, S.Dmitriev Some aspects of the possible use of automotive engines in general aviation (Некоторые аспекты возможного применения автомобильных двигателей в авиации общего назначения) | The Ninth World Congress "AVIATION IN THE XXI-st CENTURY" Национального авиационного Университета (НАУ, Киев, 22-24 сентября 2020) | 2020 | pdf (4.0M) | - | pdf (4.0M) |
| 5 | Хрулев А.Э., Дмитриев С.А. Влияние конструкции системы впуска на центрифугирование пыли и износ деталей современных ДВС | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №02, 2020 | pdf (1.3M) | html | pdf (4.7M) |
| 6 | Хрулев А.Э., Клименко В.Г. Особенности построения и применения логических методов поиска причин отказов поршневых двигателей внутреннего сгорания в эксплуатации | Науково-техн. журнал «Авиационно-космическая техника и технология» Харьковского авиационного университета (ХАИ) | №07, 2020 | pdf (1.6M) | html | - |
| 7 | A. Khrulev, S. Dmitriev Study of the conrod deformation during piston interaction with liquid in the internal comustion engine cylinder (Исследование деформации шатуна при воздействии на поршень при попадании жидкости в цилиндр двигателя внутреннего сгорания) | Journal of Mechanical Engineering and Science (JMES) | Vol.14(2), 2020 | pdf (880K) | html | - |
| 8 | Хрулев А.Э. Методика составления и использования истории транспортных средств при исследовании их технического состояния в задачах определения причин неисправностей узлов и агрегатов | Міжвідомчий Науково-методичний збірник Криміналістика і судова експертиза Київського науково-дослідного інститута судових експертиз (КНДІСЕ) Міністерства юстиції України | №65, 2020 | pdf (824K) | html | - |
| 9 | S.A.Dmitriev and A.E.Khrulev Some aspects of influence of the connecting rod design on the output parameters of high-speed internal combustion engines (Некоторые аспекты влияния конструкции шатуна на выходные параметры высокооборотных ДВС) | Науково-техн. журнал «Проблеми тертя та зношування» Национального авиационного университета Украины | №01(86), 2020 | pdf (1.5M) | html | - |
| 10 | Хрулев А.Э. Моделирование повреждения шатуна при поступлении жидкости в цилиндр ДВС | Науково-техн. журнал Автомобіль и електроника. Сучасні технології Харьковского автомобильно-дорожного университета (ХАДИ) | №17, 2020 | pdf (1.2M) | html | - |
| 11 | Хрулев А.Э., Дмитриев С.А. Некоторые особенности фильтрации воздуха и центрифугирования пыли в системах впуска и их влияние на износ деталей современных ДВС | II Международная научно-практическая морская конференция кафедры СЭУ и ТЭ Одесского национального морского университета MPP&O-2020 - Marine Power Plants and Operation (Одесса, 2020) | 2020 | pdf (1.4M) | html | pdf (2.5M) |
| 12 | A. Khrulev, S. Dmitriev Thermal Damage of Intake Valves in ICE with Variable Timing (Термические повреждения впускных клапанов в ДВС с регулированием фаз газораспределения) | International Journal of Automotive and Mechanical Engineering (IJAME) | Vol.16(4), 2019 | pdf (950K) | html | - |
| 13 | Alexander Khrulev, Sergiy Dmytriev ICE Turbochargers Failures and Some Features of the Study of Their Causes Using the Fault Tree Analysis (Отказы турбокомпрессоров ДВС и особенности исследования их причин с помощью анализа дерева отказов) | 18th Israeli Symposium on Jet Engines & Gas Turbines (Технион, Хайфа, Израиль, 26-28 ноября 2019 г.) | 2019 | pdf (8.6M) | html | pdf (9.0M) |
| 14 | Хрулев А.Э. Особенности исследования свойств моторного масла при определении причин отказов двигателей внутреннего сгорания | IX Міжнародна науков-практична конференція "Технічне регулювання, метрологія, інформаційні та транспортні технології" (Одесса, 2019) | 2019 | pdf ( 11M) | - | pdf (7.3M) |
| 15 | Хрулев А.Э. Использование логико-вероятностных методов для определения причин отказов турбокомпрессоров в эксплуатации ДВС | Наукові праці Міжнародної науково-практичної конференції "Сучасні технології на автомобільному транспорті та машинобудуванні" (Харків, 2019) | 2019 | pdf (768K) | - | pdf (4.7M) |
| 16 | Дмитриев С.А., Хрулев А.Э. Сравнительный анализ конструкций шатуна с целью повышения выходных параметров ДВС | Материалы 10-й конференции "Современные энергетические установки на транспорте, технологии и оборудование для их обслуживания СЕУТТОО-2019" (Херсон, 2019) | 2019 | pdf (5.0M) | - | pdf (3.0M) |
| 17 | Хрулев А.Э., Кротов М.В. Некоторые аспекты повышения выходных параметров ДВС при модернизации в условиях серийного производства | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №01, 2019 | pdf (1.3M) | html | pdf (3.7M) |
| 18 | Дмитриев С.А., Хрулев А.Э. Особенности моделирования температурного состояния впускных клапанов ДВС в задачах поиска причин неисправности | Науково-техн. журнал «Проблеми тертя та зношування» Национального авиационного университета Украины | №01(82), 2019 | pdf (2.0M) | html | - |
| 19 | Хрулев А.Э., Кротов М.В. Влияние неисправностей в системе смазки на характер повреждения подшипников ДВС | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №01, 2018 | pdf (1.3M) | html | pdf (3.1M) |
| 20 | Хрулев А.Э., Кочуренко Ю.В. Методика определения причины неисправности ДВС при тяжелых эксплуатационных повреждениях | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №01, 2017 | pdf (940K) | html | pdf (4.5M) |
| 21 | Хрулев А.Э. Методика исследования и определения причин тяжелых эксплуатационных повреждений ДВС | Материалы Международной научно-тех. конференции "Двигатель-2017", посв. 110-летию спец-ти "Поршневые двигатели", МГТУ им.Баумана | 01.2017 | pdf (1.3M) | - | - |
| 22 | Хрулев А.Э. Методология учета влияния действительного технического состояния воздушных судов на их рыночную стоимость | Міжвідомчий науково-метод. збірник "Криміналістика і судова експертиза" | №61, 2016 | pdf (1.1M) | html | - |
| 23 | Хрулев А.Э., Кочуренко Ю.В. Проблемы терминологии и субъективные факторы в исследовании неисправностей ДВС и их роль в правильном определении причин неисправностей | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №02, 2016 | pdf (1.0M) | html | pdf (3.0M) |
| 24 | Хрулев А.Э., Грузинский С.В., Кочуренко Ю.В. Численное моделирование и сравнительный анализ конструктивных схем оборудования с целью повышения точности обработки клапанных седел в головках цилиндров ДВС | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №01, 2016 | pdf (914K) | html | pdf (2.4M) |
| 25 | Хрулев А.Э. Применение инженерных методов при экспертном исследовании и определении причины перегрева ДВС | Всеукраинский научно-тех. журнал "Двигатели внутреннего сгорания" | №02, 2015 | pdf (453K) | html | pdf (4.1M) |
| 26 | Хрулев А.Э., Хрулев Ю.А., Коробов В.Н, Янович Е.М. Распределительный механизм (это изобретение используется Автовазом в гидрокомпенсаторах клапанов для двигателя Шеви-Нива) | Авторское свидетельство СССР № 1610974, F01 L 1/24 | 01.08. 1990 | pdf (1.0M) | - | - |
| 27 | Хрулев А.Э., Голубков С.В., Жиров С.В. Использование численного метода потоков для моделирования нестационарных течений в каналах ДВС | Материалы Таллинского научно-тех. семинара "Повышение мощностных, экономических и экологических характеристик двухтактных карбюраторных двигателей", Таллинский политехнический институт | 12.1988 | pdf (855K) | - | - |
| 28 | Хрулев А.Э., Лийн В.Э., Вострокнутов С.В. Математическое моделирование карбюраторов двигателей внутреннего сгорания | Материалы Таллинского научно-тех. семинара "Повышение мощностных, экономических и экологических характеристик двухтактных карбюраторных двигателей", Таллинский политехнический институт | 12.1988 | pdf (838K) | - | - |
| 29 | Хрулев А.Э., Жиров С.В., Варакин С.Л., Лазарева Е.М. Устройство для сигнализации недостаточного уровня масла в двигателе внутреннего сгорания с датчиком давления масла и прерывателем системы зажигания | Авторское свидетельство СССР № 1383910, F01 М 11/10 | 22.11. 1987 | pdf (1.0M) | - | - |
| 30 | Хрулев А.Э., Хрулев Ю.А., Жиров С.В., Лазарева Е.М. Масляный фильтр двигателя внутреннего сгорания | Авторское свидетельство СССР № 1378472, F01 М 1/10 | 01.11. 1987 | pdf (749K) | - | - |
| 31 | Лапушкин В.Н., Хрулев А.Э., Никитин Ю.М. Малоразмерный газотурбинный двигатель | Авторское свидетельство СССР № 807722, F02 C 6/00 | 20.10. 1980 | pdf (6.5M) | - | - |
| НАЗВАНИЕ СТАТЬИ | ЖУРНАЛ | №, ГОД | ТЕКСТ |
ТЕКСТ HTML |
1. Неисправности и повреждения двигателей внутреннего сгорания в эксплуатации | ||||
1.1. Общие вопросы надежности двигателя | ||||
| – «Масло в моторе. Часть 1» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2011 | pdf (1.0M) | - |
| – «Масло в моторе. Часть 2» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №04/2011 | pdf (565K) | - |
| – «Греть или не греть» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1999 | pdf (246K) | html |
| – «Долголетие двигателя» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2001 | pdf (1.0M) | - |
| – «Трение в двигателе: откуда оно берется и как с ним бороться» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2001 | pdf (234K) | - |
| – «Добавки к маслу — мифы и реальность...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1999 | - | html |
1.2. Конструкция и производство двигателей, их ремонтопригодность и надежность в эксплуатации | ||||
| – «Сакральная тайна голубого топлива», ч.3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2016 | pdf (3.0M) | html |
| – «Сакральная тайна голубого топлива», ч.2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2016 | pdf (2.8M) | - |
| – «Сакральная тайна голубого топлива», ч.1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №09/2016 | pdf (2.5M) | - |
| – «В ответе за герметичность» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2012 | pdf ( 16M) | - |
| – «О технологиях компонентов ДВС, часть 3 - Вкладыши» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2012 | pdf (3.5M) | - |
| – «О технологиях компонентов ДВС, часть 2 - Поршневые кольца и гильзы» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №09/2012 | pdf (1.8M) | - |
| – «О технологиях компонентов ДВС, часть 1 - Поршни» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №08/2012 | pdf (3.7M) | - |
| – «Тазопром: за занавесом» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2010 | pdf (312K) | html |
| – «Большой секрет для маленькой такой компании» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2000 | pdf (1.2M) | - |
| – «Катализатор — вина доказана» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/1999 | pdf ( 75K) | html |
| – «Опять двойка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2000 | pdf (315K) | - |
| – «Из истории болезни...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/2005 | pdf (561K) | html |
| – «Porsche: автомобиль или самолет» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2000 | pdf (1.1M) | - |
1.3. Причины, признаки и экспертиза неисправностей двигателя в эксплуатации | ||||
| – «Топливо-масляный беспорядок» | Журнал "Трансервис. Автобизнес" | №05/2020 | pdf (1.0M) | - |
| – «Гарантированный возраст дожития» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №07/2017 | pdf (3.5M) | html |
| – «Ода терпеливому мотору» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №05/2016 | pdf (2.6M) | - |
| – «Допуски... Куда?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2015 | pdf (2.2M) | html |
| – «Детектив с отрицательным пробегом» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №06/2015 | pdf (2.2M) | html |
| – «Баллада о кривых шаловливых ручонках» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №09/2014 | pdf (1.7M) | html |
| – «Бензин как причина поломки» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2014 | pdf (1.8M) | - |
| – «Заправляться или бдеть?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №06/2013 | pdf (1.3M) | html |
| – «Хороший эксперт - немного Шерлок Холмс» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2013 | - | html |
| – «В ответе за герметичность» (неисправности прокладок) | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2012 | pdf ( 16M) | - |
| – «Эта сладенькая гарантия» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2012 | - | html |
| – «Страховка от алчности?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2012 | pdf (133K) | - |
| – «Как избежать отказов в работе подшипников скольжения» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2012 | pdf (1.9M) | html |
| – «Редко, но метко, или Конструктивные дефекты в современных моторах» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2012 | pdf (229K) | html |
| – «Дьявол в деталях. Часть 2» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2012 | pdf (294K) | - |
| – «Дьявол в деталях. Часть 1» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2012 | pdf (2.0M) | html |
| – «Неочевидное и невероятное» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/2011 | pdf (425K) | html |
| – «Точка кипения» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2011 | pdf (614K) | html |
| – «Гидроудар "замедленного действия"» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2011 | pdf (323K) | html |
| – «Масло или "масло"» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2010 | pdf (583K) | html |
| – «Усталость бывает разная… или О допустимых оборотах и их превышении» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2010 | pdf (244K) | html |
| – «Об экспертизе, причинно-следственных связях и экспертах», ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2008 | pdf (289K) | html |
| – «Повреждения поршневой группы» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №12/2008 | pdf (1.0M) | - |
| – «Причины поломок клапанов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №8/2007 | pdf (225K) | - |
| – «Об экспертизе, причинно-следственных связях и экспертах», ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2008 | pdf (327K) | html |
| – «Бандитская бита» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2007 | pdf (271K) | - |
| – «Неправильное сгорание» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2010 | pdf (164K) | html |
| – «Неправильное сгорание (окончание)» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2010 | pdf (268K) | html |
| – «Загадки процесса сгорания» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2000 | pdf (247K) | html |
| – «Загадки процесса сгорания» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2000 | pdf (612K) | html |
| – «Мороз и солнце — день чудесный» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2000 | pdf (1.1M) | html |
| – «Мороз и солнце — день чудесный» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2000 | pdf (1.7M) | html |
| – «Мороз и солнце — день чудесный» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2000 | pdf (133K) | html |
| – «Почему прогорел поршень?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2000 | pdf (792K) | html |
| – «Почему застучал вкладыш?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2000 | pdf (1.2M) | html |
| – «Когда неисправен клапан» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/1999 | pdf (589K) | html |
| – «Почему прогорела прокладка?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2000 | pdf (916K) | html |
| – «Почему оборвался ремень?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/1999 | pdf (678K) | html |
| – «Гидроудар в цилиндре» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2000 | pdf (633K) | html |
| – «Надо ли промывать двигатель» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2000 | pdf (781K) | html |
| – «Коль на газе ездит "Хонда"...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2003 | pdf (774K) | html |
| – «Если двигатель дымит» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/1998 | pdf (1.3M) | html |
| – «Если двигатель стучит» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2000 | pdf (499K) | html |
| – «Если двигатель стучит» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/2000 | pdf (820K) | html |
| – «Если двигатель перегрелся» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/1999 | pdf (754K) | html |
| – «Холодная „голова“ и пламенное „сердце“» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2002 | pdf (402K) | html |
| – «Пойди туда, не знаю куда...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №04/2004 | pdf (193K) | html |
| – «Как мой знакомый Ауди купил...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/1999 | pdf (478K) | html |
1.4. Неисправности двигателей после ремонта | ||||
| – «Эта сладенькая гарантия» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2012 | - | html |
| – «Бандитская бита» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2007 | pdf (271K) | - |
| – «Надо ли промывать двигатель» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2000 | pdf (781K) | html |
| – «Экономия по-немецки...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №04/2002 | pdf (925K) | html |
2. Организация ремонта двигателей | ||||
| – «Инструкция важнее мастерства?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2014 | pdf (1.6M) | html |
| – «Контрактный мотор - не все так просто...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №04/2013 | pdf (596K) | - |
| – «Что такое хорошо и что такое плохо» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2011 | pdf (1.7M) | - |
| – «Номер двигателя под вопросом» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2011 | pdf (221K) | - |
| – «Моторный ремонт: индикатор» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2009 | pdf (146K) | html |
| – «Моторный ремонт: быть или не быть?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2009 | pdf (168K) | html |
| – «Моторный ремонт: мехобработка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2009 | pdf (137K) | html |
| – «Моторный ремонт: сборка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2010 | pdf (188K) | html |
| – «Моторный ремонт: И в добрый путь» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2010 | pdf (105K) | html |
| – «Ремонт мотора начните с экономических расчетов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №7/2007 | pdf (171K) | - |
| – «Мнение все то же» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №12/2006 | - | html |
| – «Как не потратить деньги зря» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №05/2006 | - | html |
| – «АБС-Сервис: мы начинаем ремонт двигателей» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1999 | pdf (620K) | html |
| – «Глобальная сеть — как поймать удачу» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2005 | pdf (539K) | html |
3. Технология и практика ремонта двигателей внутреннего сгорания | ||||
3.1. Общие вопросы ремонта двигателей | ||||
| – «Инструкция важнее мастерства?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2014 | pdf (1.6M) | html |
| – «Контрактный мотор - не все так просто...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №04/2013 | pdf (596K) | - |
| – «Моторный ремонт: индикатор» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2009 | pdf (146K) | html |
| – «Моторный ремонт: быть или не быть?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2009 | pdf (168K) | html |
| – «Моторный ремонт: мехобработка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2009 | pdf (137K) | html |
| – «Моторный ремонт: запчасти» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2010 | pdf (233K) | html |
| – «Моторный ремонт: сборка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2010 | pdf (188K) | html |
| – «Моторный ремонт: И в добрый путь» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2010 | pdf (105K) | html |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2008 | pdf (326K) | html |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2009 | pdf (278K) | html |
| – «О "Роллс-Ройсах", "рабочих лошадках" и конкуренции» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2007 | pdf (818K) | html |
| – «Ремонт мотора начните с экономических расчетов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №7/2007 | pdf (171K) | - |
| – «Как не потратить деньги зря» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №05/2006 | - | html |
| – «Отечественные двигатели: ремонт или переборка?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2001 | pdf (842K) | - |
| – «Кустарный промысел или шарлатанство» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/1999 | pdf (825K) | html |
| – «Покупать или ремонтировать?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1998 | pdf (284K) | html |
| – «Сколько стоит капремонт?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/1999 | pdf (1.0M) | html |
| – «Штирлиц мог бы еще ездить» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/1999 | pdf (1.1M) | - |
| – «Не верьте очевидному» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/1999 | pdf (848K) | - |
| – «Неисправный карбюратор: ремонт или замена?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2001 | - | html |
| – «Им бы понедельники взять и отменить» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2003 | pdf (777K) | html |
| – «Если чего-то не хватает» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2003 | pdf (1.0M) | html |
| – «Ремонт неремонтируемого» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2006 | pdf (946K) | - |
3.2. Практикум по ремонту двигателя | ||||
| – «Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель?» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2001 | pdf (1.0M) | html |
| – «Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель?» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2001 | pdf (768K) | html |
| – «Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель?» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2001 | pdf (911K) | html |
| – «Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель?» ч. 4 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2001 | pdf (616K) | html |
| – «Моторист-конструктор» или как правильно собрать двигатель?» ч. 5 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2001 | - | html |
| – «Точность – вежливость моториста» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2002 | pdf (716K) | html |
3.3. Ремонт дизельных двигателей | ||||
| – «Дизель на легковом автомобиле» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/1998 | pdf (1.1M) | html |
| – «Дизель на легковом автомобиле» (продолжение) | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1999 | pdf (1.1M) | html |
| – «Дизель на легковом автомобиле» (продолжение) | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/1999 | pdf (1.0M) | html |
| – «Дизель на легковом автомобиле» (продолжение) | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1999 | pdf (1.1M) | html |
4. Диагностика двигателей | ||||
| – «Приборы для электронной диагностики» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1998 | - | html |
| – «Диагностика двигателя» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1998 | pdf (491K) | html |
| – «Контроль токсичности или диагностика неисправностей?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/1998 | pdf (1.0M) | - |
| – «Если измерить компрессию» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/1998 | pdf (820K) | html |
| – «Мотортестер не обманешь» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1999 | - | html |
| – «Мотортестер на СТО: прошлое, настоящее, будущее...» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1998 | - | html |
| – «OBD-II: стандарт упущенных возможностей?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1999 | - | html |
| – «Диагноребус» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2002 | pdf (510K) | html |
| – «Диагноребус. Часть 2. Мотортестеры» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2002 | pdf (1.0M) | html |
| – «Диагноребус. Часть 3. Сканеры» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2002 | pdf (1.0M) | html |
| – «Диагноребус. Часть 4. Газоанализаторы» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2002 | pdf (787K) | html |
| – «Диагноребус. Часть 5. "Химик", "электрик" или "программист"?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2002 | pdf (298K) | html |
| – «Диагноребус. Часть 6. Вспомогательное оборудование» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2002 | pdf (923K) | html |
| – «Диагноребус. Часть 7. Информация» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/2002 | pdf (1.2M) | html |
| – «Эндоскоп из России: диагноз будет правильным» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/1999 | pdf (676K) | html |
5. Технология ремонта деталей двигателей | ||||
5.1. Общие вопросы ремонта деталей двигателей | ||||
| – «Моторный ремонт: мехобработка» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2009 | pdf (137K) | html |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2008 | pdf (326K) | html |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2009 | pdf (278K) | html |
| – «Ремонт мотора начните с экономических расчетов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №7/2007 | pdf (171K) | - |
| – «О "Роллс-Ройсах", "рабочих лошадках" и конкуренции» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2007 | pdf (818K) | html |
| – «Мнение все то же» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №12/2006 | - | html |
| – «Как не потратить деньги зря» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №05/2006 | - | html |
| – «Пластилиновые» станки или «Насколько серьезен вопрос выбора станочного оборудования» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2006 | pdf (500K) | |
| – «Не рассчитывать на меньшее качество» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №07/2006 | - | html |
| – «Оценим преимущества станков» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №06/2006 | - | html |
| – «Специализация плюс кооперация, или как с умом ремонтировать двигатели» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1998 | - | html |
5.2. Оборудование для ремонта двигателей. | ||||
| – «Дешево и сердито, или Клоны-2» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2011 | pdf (1.0M) | - |
| – «Инструмент из Дании. Надежно и недорого» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2009 | pdf (322K) | html |
| – «Чем англичане ружья чистят» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2009 | pdf (539K) | - |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2008 | pdf (326K) | html |
| – «Когда лучше меньше, да лучше» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2009 | pdf (278K) | html |
| – «Раз - соосность, два - соосность» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2007 | pdf (676K) | - |
| – «Техника для шлифовки клапанов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №8/2007 | pdf ( 63K) | - |
| – «Ремонт мотора начните с экономических расчетов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №7/2007 | pdf (171K) | - |
| – «О "Роллс-Ройсах", "рабочих лошадках" и конкуренции» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2007 | pdf (818K) | html |
| – «AMC-SCHOU - все секреты без секретов» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2006 | pdf (394K) | - |
| – «Поспешай не торопясь: как не ошибиться при выборе станка для шлифовки клапанов» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2007 | pdf (406K) | - |
| – «Мнение все то же» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №12/2006 | - | html |
| – «Не рассчитывать на меньшее качество» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №07/2006 | - | html |
| – «Оценим преимущества станков» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №06/2006 | - | html |
| – «Как не потратить деньги зря» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №05/2006 | - | html |
| – «Пластилиновые» станки или «Насколько серьезен вопрос выбора станочного оборудования» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2006 | pdf (500K) | - |
| – «AMC-SCHOU - двадцать лет спустя» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2006 | pdf (351K) | html |
5.3. Ремонт головок блока цилиндров | ||||
| – «Ремонт головок блока цилиндров: цена несоосности» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2005 | pdf (1.0M) | html |
| – «Ремонт головок блока цилиндров: цена несоосности» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2006 | pdf (903K) | html |
| – «Ремонт головки блока: как избавиться от притирки» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №09/2005 | pdf (1.4M) | html |
| – «Дело – в волшебных пузырьках» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2004 | pdf (1.5M) | html |
| – «Ремонт постелей головок и блоков: расточка или хонингование?» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2006 | pdf (684K) | html |
| – «Ремонт постелей головок и блоков: расточка или хонингование?» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2006 | pdf (1.0M) | html |
| – «Пластилиновые» станки или «Насколько серьезен вопрос выбора станочного оборудования» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2006 | pdf (500K) | |
| – «Мнение все то же» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №12/2006 | - | html |
| – «Не рассчитывать на меньшее качество» | Автосервисный журнал "Правильный автосервис" | №07/2006 | - | html |
| – «Поспешай не торопясь: как не ошибиться при выборе станка для шлифовки клапанов» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №01/2007 | pdf (406K) | |
| – «Техника для шлифовки клапанов» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №8/2007 | pdf ( 63K) | - |
| – «Раз - соосность, два - соосность» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2007 | pdf (676K) | - |
5.4. Ремонт блока цилиндров | ||||
| – «Блок цилиндров: расточка или хонингование?» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2001 | - | html |
| – «Определяемся: расточка или хонингование?» | "Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт" | №8/2007 | pdf (101K) | - |
| – «„Азотная“ технология: ремонт без ошибок» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2002 | pdf (732K) | html |
| – «Блок цилиндров: растачиваем правильно» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2002 | pdf (527K) | html |
| – «Алюминиевый блок цилиндров: „Заменить нельзя ремонтировать“» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2002 | pdf (447K) | html |
| – «Алюминиевый блок цилиндров: „Заменить нельзя ремонтировать“», окончание | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2003 | pdf (1.2M) | html |
| – «Нюансы гильзования» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2004 | pdf (1.5M) | html |
| – «Хонингование цилиндров: качество по разумной цене!» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2002 | pdf (1.1M) | html |
| – «Ремонт постелей головок и блоков: расточка или хонингование?» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2006 | pdf (684K) | html |
| – «Ремонт постелей головок и блоков: расточка или хонингование?» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/2006 | pdf (1.0M) | html |
| – «Ремонтируем блок цилиндров» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/1999 | pdf (1.3M) | html |
| – «Ремонтируем блок цилиндров» ч. 4 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/1999 | pdf (785K) | html |
| – «Ремонтируем блок цилиндров – клей вместо сварки» ч. 6 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2000 | pdf (1.4M) | html |
5.5. Ремонт коленчатого вала | ||||
| – «Как поправить коленвал» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/1999 | pdf (1.7M) | html |
| – «Коленчатый вал: как будем ремонтировать?» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2001 | pdf (1.0M) | html |
| – «Коленчатый вал: как будем ремонтировать?» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2001 | - | html |
5.6. Ремонт шатунов | ||||
| – «Шатун не терпит суеты» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2000 | pdf (799K) | html |
6. Запчасти для двигателей | ||||
6.1. Общие вопросы моторных запчастей | ||||
| – «Моторный ремонт: запчасти» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/2010 | pdf (233K) | html |
| – «„Капкан“ для моториста, или как не ошибиться при покупке моторных запчастей» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/2000 | pdf (916K) | html |
6.2. Запчасти кривошипно-шатунного механизма | ||||
| – «Вкладыши для двигателя - детали критические» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2012 | pdf (874K) | - |
| – «Как избежать отказов в работе подшипников скольжения» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №10/2012 | pdf (1.9M) | - |
| – «Подшипники двигателей» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №1/1998 | pdf (225K) | html |
6.3. Запчасти цилиндропоршневой группы | ||||
| – «Поршневые кольца для современных двигателей» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/1998 | pdf (1.5M) | html |
| – «Поршни современных двигателей» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/1997 | pdf (767K) | html |
| – «Взаимозаменяемость поршневых колец» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/1999 | pdf (357K) | html |
| – «Поршень в общем и в частности» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2004 | pdf (671K) | html |
6.4. Запчасти газораспределительного механизма | ||||
| – «Взаимозаменяемость зубчатых ремней» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/1999 | pdf (275K) | - |
6.5. Уплотнения и фильтры двигателя | ||||
| – «Гарантированный возраст дожития» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №07/2017 | pdf (3.5M) | html |
| – «В ответе за герметичность» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №03/2012 | pdf ( 16M) | - |
| – «Стык остается сухим» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/1997 | pdf (541K) | - |
| – «Как подобрать маслосъемные колпачки» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/1999 | pdf (249K) | html |
| – «Как подобрать сальник» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №3/1999 | pdf (447K) | html |
7. Форсирование двигателей | ||||
| – «Будем форсировать?» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/1999 | pdf (692K) | - |
| – «Будем форсировать?» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/1999 | pdf (527K) | - |
| – «Будем форсировать?» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/1999 | pdf (1.0M) | html |
| – «Будем форсировать?» ч. 4 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2000 | pdf (688K) | html |
| – «Тюнинг двигателя – не так-то это просто.» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №2/2001 | pdf (1.0M) | html |
| – «Тюнинг: от идеи до практики» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/2002 | pdf (168K) | html |
| – «Тюнинг: от идеи до практики» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2002 | pdf (615K) | html |
| – «Тюнинг: от идеи до практики» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/2002 | pdf (463K) | html |
| – «Тюнинг: от идеи до практики» ч. 4 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №11/2002 | pdf (731K) | html |
| – «Цена мощности» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/2003 | pdf (1.0M) | html |
8. Спортивные двигатели | ||||
| – «Гоночный автомобиль: на пределе возможностей» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/2000 | pdf (1.0M) | - |
| – «Гоночный автомобиль: на пределе возможностей» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №6/2000 | pdf (1.1M) | html |
| – «Гоночный автомобиль: на пределе возможностей» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/2000 | pdf (1.0M) | html |
1. Устаревшие технологии ремонта блоков цилиндров прошлых лет | ||||
| – «Ремонтируем блок цилиндров» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №8/1999 | pdf (882K) | html |
| – «Ремонтируем блок цилиндров» ч. 3 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №9/1999 | pdf (408K) | html |
| – «Ремонтируем блок цилиндров» ч. 5 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №12/1999 | pdf (622K) | html |
2. Устаревшие технологии ремонта головок блока прошлых лет | ||||
| – «Ремонт головки блока» ч. 1 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №4/1998 | pdf (904K) | html |
| – «Ремонт головки блока» ч. 2 | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №5/1998 | pdf (2.1M) | html |
| – «Сложный ремонт головки блока» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №7/1998 | pdf (1.5M) | html |
| – «Всему голова» | Всеросс. автосервисный журнал "Автомобиль и сервис" | №05/1999 | pdf (858K) | html |
|
СМЦ "АБ-Инжиниринг"© 2001. Все права защищены
|
возможен только при наличии установленного плагина DjVu для браузера – тогда можно легко 
при наличии установленной программы Adobe Reader можно легко
