Нужен совет

[Сергей2401]

Пере до мной стал тяжёлый выбор в покупке нового авто. Стою на распутье двух дорог ,либо Шкода Фабия 1,2-1.4 , либо Киа Сид 1.6 .Естественно новые с салона. Посоветуйте ,что всё таки лучше, надёжнее и практичнее ?????

[SDV]

Новый кореец - это три года гарантии, и 4-5 лет умеренно-жесткой эксплуатации при соблюдении основных требований...
Фольксваген-Ауди групп - это приветливые лица менеджеров и персонала автосервисов, которые вы будете узнавать через сравнительно небольшой промежуток времени...

[stas]

да без разницы свои 100 000 км без проблем откатает любая . на приветливые лица официального сервиса кладем большой болт . масло меняем не реже чем через 10 000 км и стараемся объезжать открытые люки . в какой задница себя уютней чувствует такую и покупайте .

[SDV]

Придется лезть в архив ))) Пробег 28 тысяч...

[AB-Engine]

Новый кореец - это три года гарантии, и 4-5 лет умеренно-жесткой эксплуатации при соблюдении основных требований...
Фольксваген-Ауди групп - это приветливые лица менеджеров и персонала автосервисов, которые вы будете узнавать через сравнительно небольшой промежуток времени...

+100500% - именно так и будет, примеры есть. Можно даже спросить у spbmotor-a . У него старенький бус ходил и каши не просил, а с новым так и случилось - за 2 года гарантии никто не смог наладить запуск при температуре ниже нуля, но "приветливые лица менеджеров и персонала автосервисов" были при этом несомненно .

[SDV]

Придется лезть в архив ))) Пробег 28 тысяч...

Очередная "козявка" внезапно вылезшая наружу ))) Если рассказать всю предысторию с начала покупки в салоне с нуля, это буде роман похлеще чем "похождения бравого солдата Швейка", хотя Чехи к этому случаю скорее всего имеют косвенное отношение...

Владелица, женщина... Аккуратнее ее в обслуживании и вождении, нет во всей области... Каждую выполненную процедуру записывает в отдельную книжицу и сверяет с рекомендациями производителя по обслуживанию... Ну скорее всего просто не повезло ей и все тут...)))
А так машина супер...)) Для СТО во всяком случае...

[stas]

так большинство гемороев с новыми машинами растут из за обслуживания у официалов уж как там приветливые сервисмены умеют разводить и ломать мы в курсе . пиво должно быть холодным женщина блондинкой машина немецкой . или теплое саке брюнетка и японская машина тут ведь уже дело вкуса а не техники по большому счету

[Сергей2401]

Спасибо за советы . А на стёт официалов , тут у меня другой подход. После покупки я отказываюсь от всяческой гарантии. В ней нет ни какого смысла. Всё теже запчасти я могу взять со складов на много дешевле. Это не те машины и не те деньги чтоб проходить официальные ТО за боснословные бабки.

[Сергей2401]

да без разницы свои 100 000 км без проблем откатает любая . на приветливые лица официального сервиса кладем большой болт . масло меняем не реже чем через 10 000 км и стараемся объезжать открытые люки . в какой задница себя уютней чувствует такую и покупайте .

Тогда обьясни мне такой момент. На Украинском рынке активная продажа Шкод , пробег которых приближен к 90 тыс. Причём таких 90%. Есть же какое то логическое обьяснение???

[stas]

несомненно везде так автомобили гольф класса первые владельцы скидывают ближе к 100 000 км чтобы весь гемор достался второму владельцу ну а третий ее уже на помойку отвезет . крузаки например продают к 200 000 км но так то крузак и другая весовая категория .

[stas]

а в обще у на сейчас в рейтинге не убиваемых самоходов лохан рено рулит .

[Сергей2401]

а в обще у на сейчас в рейтинге не убиваемых самоходов лохан рено рулит .

Ну как сам знаешь , Рено , пежо, они все хороши первые 2-3 года, потом начинаеться всё самое интересное..

[серёга моторист]

Пере до мной стал тяжёлый выбор в покупке нового авто. Стою на распутье двух дорог ,либо Шкода Фабия 1,2-1.4 , либо Киа Сид 1.6 .Естественно новые с салона. Посоветуйте ,что всё таки лучше, надёжнее и практичнее ?????

Без капли сомнения сид.

[AB-Engine]

Не надо далеко ходить - все помнят фильм "Берегись автомобиля" и коронную фразу за кадром "Все, у кого нет машины, мечтают ее купить, а все у кого, есть - продать". Так вот, главный принцип выбора авто у нормального владельца - не мифическая надежность и прочие флюиды, а сколько я потеряю, когда буду ее продавать .

Отсюда следует, что из списка надо легко и сразу исключить все пыжики и реношки, кроме логана и каких-нибудь каблучков. Про сидов и шкодов мы точно не в курсе - надо изучать вопрос.

[AB-Engine]

Кстати, совсем в тяжелом случае , когда вообще никак не выбрать, какая машинка лучше, хорошо помогает статистика угонов - угонщики обычно плохие и неликвидные машинки вообще не берут . Типа реношек и пыжиков всяких .