Спортивные гуру, подскажите по материалу для выпускной системы на турбо бензинку. Пока сток, но у владельца есть планы в будущем вдуть посильнее Выхлоп хочется сделать один раз и на долго, поэтому из первой попавшейся трубы варить нет желания.
Какой марки нержавейку выбрать для выпускного коллектора и самих труб? С какой толщиной стенки при наружнем диаметре около 75мм ?
а выбор невелик AISI304 или 306 . толщина стенки 1 мм . если сварщик и сварочный аппарат классные то не на века но кузов сгниет все одно раньше . на моей памяти форд сьера 12 лет с таким глушителем отбегал до отправки на свалку (машины . глушитель сдали отдельно ).
Мы с нержавейкой давно дела не имели - а что, теперь эта сталюга вся из Китая? Как авиабензин - из Финляндии? А куда же делись 12Х18Н10Т, 12Х18Н9 и прочие и прочие? Неужто почили в бозе?
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
Нет сталюга судя по докам тайвань и финляндия . Которая китайская часто оказывается хромированой ржавейкой , народу попало жуть сколько не ведитесь на халяву нормальная нержане может стоить ниже рыночной цены
Николай Грязев писал(а):Недавно приобрёл себе китайскую нержавейку ( для булей к катамарану ), так она зараза ни варится и не паяется, придётся клепать, наверное.
Варится вобщемто все . Адля катамарана aisi430 за глза и варится хоть простым полуавтоматом и не кусается
AISI304 не поплохеет от большой температуры выхлопа? А то вчера вычитал у печников, что дымоходы из 304 держат до 450*C и кратковременно до 750*C. А в нашем случае планируется не только глушитель, а "от и до", весь выхлоп от турбины и до конца. Возможно и сам паук.
Для печи и для выхлопа - это разные задачи . Печная труба из нержавейки сгорит вместе с домиком, если там полыхнет сажа, а выхлоп не успеет - мотор обычно раньше кончается .
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
Задира писал(а):Спортивные гуру, подскажите по материалу для выпускной системы на турбо бензинку. Пока сток, но у владельца есть планы в будущем вдуть посильнее Выхлоп хочется сделать один раз и на долго, поэтому из первой попавшейся трубы варить нет желания.
Какой марки нержавейку выбрать для выпускного коллектора и самих труб? С какой толщиной стенки при наружнем диаметре около 75мм ?
Антикорозией лучше покрыть почти что тоже самое 10-1лет будет служить.
tinyhaed писал(а):Антикорозией лучше покрыть почти что тоже самое 10-1лет будет служить.
Антикорозией покрыть весь выпуск, правильно понял?
Тогда подскажите, какая будет держать такие температуры?
Из того, что пробовал на обычных авто - дольше года ни одно покрытие не работает.