и на сколько возрастает цена изготовления шатуна со втулкой и обработкой отверстий, это хонинг? т.е. сразу заказать вместе с пальцами? цены - 3320+ два болта это 280+ 280 и + палец 730 = 4700 пусть , сколько надо добавить на втулку и подгонку отверстий?
в украине я делал из 30хгса стали, из какой стали вы делаете шатуны, пальцы и болты? и ещё вопрос (сорри что так много вопросов) , в украину я выслал сток шатун со сток болтами, для замеров чтоб уменьшения длину шатуна и сделать аля-спорт
, болты имеют 2 центрирующих бортика, один бортик входит в тело шатуна, а другой в крышке, ну и типа центрируют крышку с шатуном, невидев эти болты на авиацонном заводе украины они сначала божились что сделают лучше болты, а увидев их побоялись делать, так и сказав что такой супер центровки недобьются 
... так у меня и остались сток болты, да, кроме болтов никто крышку и шатун не центрирует, т.е. нет вставок типа трубочек...как вы это делаете?, самими болтами центрируете, трубочки, или ломаете крышку от шатуна? фу, сорри что так многоЗЫ непонял почему сразу неделаете со втулкой под размер пальца заказчика и так же нижнее отверстие под размер?
. Болты у нас тоже центрируют крышку, сталь - хромоникелевая, не 30ХГСА, а вот марку пока оставим при себе 
. Вкладыши изготавливаем из заготовок, которые являются вкладышами, подходящими по материалу и размерам. Перегибаем, колибруем длину, торцуем, растачиваем канавки, сверлим... Цвета вкладышей оставьте для дилеров и далеких от моторов людей 
