Можно ли совместить капремонт и тюнинг двигателя БМВ М70.

[Александр]

Добрый день, купил для себя БМВ 750 Е32 в хорошем общем состоянии, но с мёртвым двигателем. Предыдущий владелей честно сказал, что у машины потёк радиатор и мотор закипел. Машину я взял за копейки. Радиатор поменял, машина едет но дымит, парит и на разгон не идёт. Деньги на ремонт есть. Хочу узнать - можно ли вместе с капиталкой сделать полный моторный тюнинг (расчитываю получить хотя бы сил 450 в место стандартных 300) или вы вообще не возмётесь за ремонт такого двигателя. Если возможно - дайте хотябы примерную стоимость капиталки+тюниг. Спасибо.

[AB-Engine]

Капитальный ремонт сделаем без вопроса - цена сервисных работ составит около 80000р, остальное (ремонт деталей, запчасти и расходники) выльется в не меньшую сумму . А вот насчет такого "тюнинга" (с 300 до 450) большой вопрос . Полагаем, что получить такую мощность реально только с наддувом. Значит, придется делать новую шатунно-поршневую группу, строить выпускные трубы с турбинами, а также систему управления всем этим хозяйством. За последнюю задачу для такой машины мы не возьмемся. Да и 2 предыдущих потребуют средств не меньше чем ремонт с запчастями. Кстати, не совсем понятно, выдержит ли АКПП такую нагрузку. Думаем, что во всем этом деле желания, скорее всего, не совпадут с возможностями .