Уменьшение КС. Сварка или Димет.

[whatever]

Добрый день.
Надо бы уменьшить камеру сгорания, мотор бензин Ниссан 12 кл рядная-6, свечка сбоку.
Мировой опыт по мотору говорит, что аргон решает. Российские реалии говорят, что аргон крошится и отваливается, если им что-то варивать в КС. Или за рубежом так же всё отваливается, просто они молчат?)
Или это всё надежнее напылить тем же ДИМЕТом?
Мотор строится на века, поэтому вопрос качества важнее вопроса финансового, как следствие, и географического)
Спасибо!

[AB-Engine]

Зачем трогать камеру и вываливать в нее какое-то безобразие, если есть другие способы? Или голову не жалко?

[whatever]

Зачем трогать камеру и вываливать в нее какое-то безобразие, если есть другие способы? Или голову не жалко?

Увы, если ставить поршень с вытеснителем, то будет риск детонации.
Да и зачем лишний вес поршням.

ГБЦ

Макет из пластилина (мой)


Весь мир варит... книжка по постройке зла из этого мотора тоже говорит сделать предварительный изгиб ГБЦ (2-3 мм концами вверх (не помню)), чтобы после сварки она выровнялась.

Только в России какие-то отзыва о сварке КС аргоном крайне негативные.