Да хоть 100 - теплоёмкость(С) определяется МАССОЙ(m) и УДЕЛЬНОЙ ТЕПЛОЁМКОСТЬЮ(c) вещества.МВВ писал(а):ACTROS1832 писал(а): ... а в КС - под 50 атмосфер.
При большом давлении теплоёмкость и теплопередача намного больше.
...
C, вообще говоря, зависит от температуры, т.к. по определению C=dQ/dT, но не от давления. Здесь Q - количество теплоты, необходимое для изменения температуры вещества массой m на 1 град.Ц. В нашей задаче этой зависимостью можно пренебречь, т.к. нам нужно лишь оценить порядок величин. c(AL)~c(газа в КС), так что порядок C определяется величиной m. m(ГБЦ)>>m(газа в КС), что, в принципе, очевидно, как очевидно и то, что при t>600 град.Ц Al в бескислородной среде расплавится, а в присутствии кислорода попросту сгорит. Дело в том, что в КС, как и в газоразрядной лампе идёт неравновесный процесс. При сгорании стехиометрического количества топлива выделяется теплота, достаточная чтобы нагреть газ в КС до 2000 град.Ц, но для ГБЦ это - слону бублик. Достаточно заглушить двигатель, чтобы в КС наступило тепловое равновесие, и температура газового заряда через несколько секунд будет равна рабочей температуре двигателя.
, но, в общем-то вся физика тут на уровне средней школы. Ну, быть может, самый первый курс. 
