ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Снова здравствуйте. Головка была передана на ремонт филиалу фирмы "Механика" в городе Ростов-на-Дону. это они? https://www.mehanika.ru/contacts/rostov-na-donu/ ну чтобы знать ху из ху пс А "Евромотор" в Новочеркасске еще работает,не узнавали как они сейчас в плане рукожопства/не...

Общался с коллегой, он мне рассказывал про один моторчик от вага, там тоже было написано тож самое... В итоге нашёл инфу по нему и оказалось, что коренные тянуться каким то смешным моментом... Самый прикол был в другом, что болты заворачивались типа в анкерные втулки. Когда притягиваешь головку, то...

Выкиньте эту инструкцию в помойку. На заборах тоже много интересного написано :mrgreen: . Не подскажите,чем тогда руководствоваться и где искать информацию по ремонту? Болты сделаны индивидуальными и одноразовыми:резьба м9 и прочность 8.8. У всех «родственных» двигателей болты м10 и прочность 10,9....

Безрукие и безголовые долбоебы тупо убили головку, заколотив втулки без разности температур с диким натягом.... :cry: Опрессовка обязательна. Только не у них. Обращение в суд дело хорошее, но тогда двигатель поедет через год, не раньше. И больше так не делайте :twisted: . Конечно же делать так боль...

Снова здравствуйте. Понимаю,что уже надоел с вопросами по этому двигателю,но беда не приходит одна: в процессе дефектовки ГБЦ данного двигателя была выявлена непригодность направляющих втулок (зазор втулка-клапан 1,2 мм, вместо 0.8 допустимых). Головка была передана на ремонт филиалу фирмы "Мех...

Здравствуйте. Приехал на ремонт данный автомобиль.Вскрытие выявило обрыв юбки поршня третьего цилиндра. В цилиндрах остались задиры. Блок алюминиевый,в нем установлены чугунные гильзы(толщина стенки 2,5 мм). Ремонтных размеров заводом не предусмотрено. После поиска информации в интернете наткнулся ...

Здравствуйте. Взялись за ремонт творения концерна VAG двигателя CFNA. При поиске информации выяснилось,что коленчатый вал на данном двигателе внимать нельзя(!!!).Причем никто аргументировать это не может. Но коренные вкладыши и полукольца в продаже имеются. Не трогать коленчатый вал нельзя, так как ...

Здравствуйте. Приехал на ремонт данный автомобиль.Вскрытие выявило обрыв юбки поршня третьего цилиндра. В цилиндрах остались задиры. Блок алюминиевый,в нем установлены чугунные гильзы(толщина стенки 2,5 мм). Ремонтных размеров заводом не предусмотрено. После поиска информации в интернете наткнулся н...

Костромские комрессионные кольца , верхнее и нижнее хромированные , на поршне который на фото кольца стоят неправильно ,может быть в этом причина поломки ?

на 740 двигателе верхнее компрессионое кольцо хромированное

Допустил ошибку в маркировке двигателя-z14xep

1

Здравствуйте. Отдали коленвал на шлифовку(был стандарт). Мастер отдал деталь с данным дефектом на шатунной шейке(проточка 0,2мм глубиной),утверждая,что проблем с работой двигателя не будет. С данным дефектом никогда не сталкивались. Варианта три: 1-поверить расточнику и оставить так(здравый смысл не...

Здравствуйте. Двигатель F3FA 2.0 л.
После ремонта не завелся. Проверили компрессию,а ее почти нет. Все выставили по меткам(штифтами). Были заменены гидрокомпенсаторы. Могут ли они будучи не прокачанными зажимать клапана? Или может быть другая причина отсутствия компрессии?