ФОРУМ МОТОРИСТОВ

определить возможно ли поставить вместо паука с фильтром, паук с центрифугой очень просто. снимается масляный насос и считается смазочных каналов. три - можно. два - нельзя. ответ на второй вопрос на плите под фильтром стоит перепускной клапан. который при засоренности фильтрующего элемента начинаем...

вопрос конечно интересный.
не задавался таким.
надо как нибудь проверить.

нам попадаются головы Е-2 с другой глубиной колодцев.
но Е-0 форсунки туда становятся.
более подробно описано на дизелисте.

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=8359.0

у хирурга во время операции руки тож в крови пациента.

Постараюсь объяснить. Специфическое понятие *стучат пальцы*--это *звон* в моторе при разгоне на слишком раннем зажигании ( ещё при использовании бензина с октановым числом ниже рекомендуемого ), или при превышенном зазоре между поршневым пальцем и отверстием в поршне-это при запредельном пробеге. п...

Если кому интересно.
установка фторопластовых уплотнительных колец
на прокладку ГБЦ - Д-24X или Д-260

видео https://www.youtube.com/watch?v=K0h6b7j6s0k

и еще.
ГБЦ Е-0 и Е-2
все ж таки разные.
по форсуночным колодцам.
при чем есть Е-2 со свечами накала, и без отверстий под оные...

мне вот только интересно.
почему "Павловский автобус" такой фигней занимается
и где они такие моторы берут.
у нас основная масса ПАЗов с Е-3
соответственно коммон рэйлы.
ну или ЗМЗ.

на будущее, имейте в виду, поршня Е-2 и Е-3 хоть и похожи, но тоже отличаются, камерой сгорания, и еще бывают разные диаметры под палец поршневой. 42мм и 38мм. так что при разборке внимательно смотрите. Е-2 http://images.ua.prom.st/39005755_w640_h2048_kopiya_d260euro2.jpg?PIMAGE_ID=39005755 Е-3 http...

елки палки. завидую возможностям автора темы. только возникает вопрос. неужто в литературе не написано какая поршневая какой модели соответствует? в частности по Е-0, Е-2, Е-3... мне приходилось из двигателя Е-2 делать Е-0, но соответственно менялись форсунки и поршня. А вот на форсунки Е-0 воткнуть...

вчера разобрали Д-245.7 Е2 двигатель заводской. причины: давление масла - 0 тяга - отсутствует масло - изо всех щелей пробита прокладка ГБЦ. уезжен до смерти по естественным причина. срок службы - 7 лет. стоял на ГАЗ 3309 молоковоз. два фото, табличка на двигателе, и маркировка коленвала. высокое ра...

не было, 9 лет моторам, просто на нижнем посадочном слишком большой износ.
буртами гильзы выбиты канавы.

насчет колец, антикавитационных.
на этой неделе попались и такие и такие.
фото в высоком разрешении поэтому ссылкой.

№1 http://yuri-sh.pochta.ru/%D4%EE%F2%EE0011.jpg
№2 http://yuri-sh.pochta.ru/%D4%EE%F2%EE0012.jpg

блок восстанавливать скорее всего никто не будет.
проще будет поменять.

появятся, покажу, здесь.
видел даже на три части сломанные.

....стоит на МАЗах , тока я попутал малЁк - там мощность 230-260 л.с. модель Д-260.5С , крутЯк 90 кгс*м ( как у ЯМЗ 238-го ) ..... :wink: редкостное дерьмо, мнение всех эксплуатационников у нас. только в нашем хозяйстве три штуки. прокладки ГБЦ пробивало постоянно, пока не поставили металлические. ...