ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Удар демпфируется, момент никуда не девается.

Конечно да. Но. Есть тендерная стоимость ремонта, выше которой не прыгнешь. Часто при ремонте возникают доп. работы, которые не учтены в дефектном акте от заказчика, типо наплавки проточки вала, восстановление посадочных мест под подшипники и т.п. Согласовывать всё это с заказчиком и увеличивать сто...

Часто заказчик требует использование фирменных подшипников и фирменной смазки. Ставим SKF. FAG и тому подобное(если у заказчика есть возможность посмотреть что поставили), но используем смазку литол 24. Если просто так не посмотришь, то ставим качественные китайские подшипники, используя тот же лито...

Смазка 158-анахронизм. Значительно уступает литол 24. Рабочая температура -30-+110,литол -40-+120. Предел прочности присдвиге не ниже 50-100, литол-200. Температура каплепадения-+132, литол-+185. "Фирменные" смазки, в подавляющем большинстве, отличаются от литол 24 только ценой.

Закрытые подшипники в дополнительной смазке не нуждаются, если это не откровенный "левак". Если добавить "солидола", то его просто выдавит из под крышки во время работы, а то и вместе с крышкой.

https://img.dok.ua/images/org/product/0 ... 01.jpg[img][/img]0,5 мм это было предположение, а по факту...

Пятнадцать миллиметров.

!5 мм. 1,5 мм наверное никак бы не сказалось на производительности ТНВД.

Толкатель поменял. Оригинал 65 баксов, смотреть не на что. Машина поехала, давления везде в норме. По месту замеряли "недоход" 1,5 см. Кто бы мог подумать, вся разница в ограничивающем кольце.

Номинал предохранителя согласно мануала. Hitachi-настоящий (стоимость почти как у VAG). Меняю толкатель на VAG, а дальше будем посмотреть. Отпишусь.

Да, везде ШИМ управление, как регулятором высокого давления на ТНВД так и топливным насосом в баке. С новым насосом низкого давления просадок по давлению нет ни на каких режимах, чётко 5 бар. Замена ТНВД была сделана из за ошибки по регулятору давления "короткое замыкание на массу" и высок...

ТНВД Hitachi (фактически оригинал), в баке модуль топливного насоса Hitachi, не оригинал, но аналог качественный. Толкатель Ina, отличие от оригинала только в ограничивающем ход кольце (чтобы не провалился в отверстие постели распредвалов). На оригинальном нет кольца и проточки под него. Возможно из...

Топливный фильтр новый, бензонасос низкого давления новый. Топлива действительно не хватает, не докачивает ТНВД. Почему и вопрос по толкателю. Похоже здесь никто не сталкивался с такой проблемой.

Мотор с прямым впрыском топлива, не важно какого производителя (в данном случае AUK 3.2FSI). Заменили ТНВД на новый по причине кончины регулятора давления. Мотор отлично работает на малых нагрузках и высокое давление в рампе соответствует программному. Но при больших нагрузках высокое давление проса...

Сомнительно. Живой бензонасос закачивает топливо практически мгновенно. А 3,8 бар в "стенку" это очень мало-насос труп.