ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Двигатель 1.6 8кл. шкода 2001 г. вопрос в следующим возможно ли попадания масла во впускной колектор при сильном износе цпг + залегание маслосьемных колец+ задиры в верхней части цилиндра от попадания куска электрода свечи. Т. е может ли конкретный проблемный цилиндр поднимать масло в таком большом ...

Вчера собрал и завел, все отлично, мотор работает ровно, свечи чистые, маслом не закидывает, поршни чистые без следов масла. Итог: лучше чем механика в краснодаре ни кто не умеет качественно делать ремонт головок. Всем спасибо. :mrgreen: Ну а сгоре мастерами будем качать деньги назад, я им звонил, н...

задир на посадочной поверхности практически на всю длину Так значит "стекало" то по наружней части втулок .... :shock: :? У опельков почему-то такая болезнь часто встречается :wink: . Век живи - век учись, ладно проблема бывает максимум на 2-х втулках а тут умудрились запороть 6!!!!!! Вот...

Шатун гнётся при гидроударе, при не хватке масла в моторе, и ещё когда затягивают болты крышки шатуна ( с целью проверить диаметр НГШ ), при этом зажав шатун за стержень или (что ещё хуже) за ВГШ. Это и так понятно, я имел в виду изгиб шатуна после обрыва грм в следствии удара поршня по клапанам. (...

stas писал(а):После замены направляющих появитсяпроблема сле ающих колпачков . Канавочкине забываем напосадочномсделать ато счастья не будет . Опятьпаравоз рискуюете получить

Спасибо, соберу сообщу результат. Хотел у тебя спросить как часто на данных моторах ( если вообще бывает) возможен изгиб шатуна?

Течет вдоль втулки направляющей если колпачек не слетел . Втулку менять и ставить новую на герметик .не вы первый не вы последний с этим семейством мудохаетесь . Причин там всего две задир посадочного места под втулку и слетевшие колпачки . При чем при замене колпачков новые очень часто слетают для...

Течет вдоль втулки направляющей если колпачек не слетел . Втулку менять и ставить новую на герметик .не вы первый не вы последний с этим семейством мудохаетесь . Причин там всего две задир посадочного места под втулку и слетевшие колпачки . При чем при замене колпачков новые очень часто слетают для...

Течет вдоль втулки направляющей если колпачек не слетел . Втулку менять и ставить новую на герметик .не вы первый не вы последний с этим семейством мудохаетесь . Причин там всего две задир посадочного места под втулку и слетевшие колпачки . При чем при замене колпачков новые очень часто слетают для...

Dimitri писал(а):зачем гадать , для этого есть эндоскоп вставляете в цилиндр и смотрите откуда идет масло

эндоскоп есть, вот только что он даст при условии что весь цилиндр в масле? И даже после продувки цилиндра, тяжело распознать, ведь масло стекает со стенок назад на донышко поршня.

Смущает следующее, после обрыва ремня до меня, меняли клапана и сальники, втулки остались старыми. Первая мысль была повреждение направляющих, после разборки и осмотра трещин или сколов на направляющих я не обнаружил, кроме повышенного зазора клапан - втулка. Направляющие заменили, клапана тоже, мск...

Самое главное, поршневую можно откинуть из поиска неисправности?

Очень интерестно, подскажешь как опрессовать гбц через масляную магистраль, конкретно интересует возможность закрытия каналов подачи мала к гидрикам.

Как тогда обьяснить что до ремонта был 3-й цилиндр и после ремонта 3-й без изменений. Проблема началась после обрыва грм. На стечение обстоятельств не похоже.

Всем добрый вечер. Маленькая пред-история. Машинка сааб с двигателем z18xe opel 2009г. пробег 110т.км 1.8 л соответственно, приехал с жалобой повышенного расхода масла и признаками явного троения на холостых оборотах. Выкручиваю свечи, 1,2 и 4 в норме 3-я вся закидана маслом. Спрашиваю что делал: уз...

Область Пальца в местах контакта с бобышками изношена и имеет цвет перегрева. Явная проблема с зазором в данном месте. Проблема не столько с зазором, сколько в 2 причинах: 1. При сборке на заводе палец не был смазан - тогда проблема начинается прямо после покупки машинки и через несколько тысяч буд...