Найдено 30 результатов
- 09 ноя 2017, 12:41
- Форум: Теория, рабочий процесс, конструкция и производство моторов
- Тема: Почему 4-цилиндровый, а не 3?
- Ответы: 28
- Просмотры: 29858
Re: Почему 4-цилиндровый, а не 3?
Ну к слову у вагена есть мотор 1.2 HTP рядная тройка, я правда не знаю полный там Ланчестер или нет, но визуально особо его не колбасит. А так в общем-то рядная шестерка уже полностью самоуравновешена по силам инерции ПДМ
- 08 ноя 2017, 16:12
- Форум: Теория, рабочий процесс, конструкция и производство моторов
- Тема: Почему 4-цилиндровый, а не 3?
- Ответы: 28
- Просмотры: 29858
Re: Почему 4-цилиндровый, а не 3?
рядная четверка на самом деле не сбалансирована. Там силы инерции второго порядка без механизма Ланчестера никак не скомпенсированы. Ну а рядная тройка требует заклинки кривошипов через 120 градусов для обеспечения равномерных вспышек, но насколько помню в рядной тройке не сбалансированы силы инерци...
- 09 мар 2017, 15:00
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Алюминиевые гилзы в мотор своими руками
- Ответы: 37
- Просмотры: 45439
Re: Алюминиевые гилзы в мотор своими руками
Слышал, про подобный эксперимент, вроде как японцы давненько делали. Только в принципе изготавливали детали из керамики в надежде увеличить термический кпд цикла. Но за правдивость не ручаюсь. На мой взгляд температура выхлопа скаканет а особого прикола не выйдет+ мне не понятно как поведет себя кер...
- 09 фев 2016, 11:11
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Работаю на диссертацией
- Ответы: 76
- Просмотры: 92431
Re: Работаю на диссертацией
Ну я так понял, что 30% вы добавляете к воздуху? или я не правильно вас понимаю?
AB, ну не настолько много уверен можно подобрать подаваемый объем чтобы не было мгновенного коллапса
AB, ну не настолько много уверен можно подобрать подаваемый объем чтобы не было мгновенного коллапса
- 09 фев 2016, 10:00
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Работаю на диссертацией
- Ответы: 76
- Просмотры: 92431
Re: Работаю на диссертацией
Romni , А чего все прицепились-то к этой абсолютно абсурдной идее про карбюратор? и главное чем дальше в лес... тем ближе подходим к тому что в итоге это будет бензиновый карбюраторный мотор... и почему вообще в 2016 году в гомогенной смеси пытаетесь добиться при помощи карбюратора? Сергей Крутиёв ...
- 05 фев 2016, 08:57
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Работаю на диссертацией
- Ответы: 76
- Просмотры: 92431
Re: Работаю на диссертацией
Так это всегда было))) называется выход на "предел дымления" это когда альфа=1,5 а то и ниже для полуразделенной камеры сгорания, работает он так несколько минут и наступает каюк... Может лучше ТКР по больше подобрать и в минуты опасности "раздувать" его хорошенько?) Да и дыму ме...
- 04 фев 2016, 10:03
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Работаю на диссертацией
- Ответы: 76
- Просмотры: 92431
Re: Работаю на диссертацией
Даже если условно принебречь проблемами объемного воспламенения, я вот никак не пойму зачем дизель переводить на гомогенную смесь с альфа=1? Это тогда получается будет количественное регулирование?))) А как же все плюсы дизеля? (экономичность, малоизменяющееся от оборотов наполнение и как следствие ...
- 10 ноя 2015, 15:13
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: прогар поршня
- Ответы: 0
- Просмотры: 10222
прогар поршня
http://ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=8144&start=60, в этой теме про прогоревший поршенек... В конкретном случае ясно что гарантии быть не может из-за изменения конструкции, но такой случай не один. И всегда прогар в одном и том же месте сквозной... Да и тоета выпустила новую ревизию...
- 24 июн 2015, 21:44
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Фото-приколы на тему ремонта и т.п.
- Ответы: 319
- Просмотры: 324053
Re: Фото-приколы на тему ремонта и т.п.
Конечно не фото, а видео....https://www.youtube.com/watch?v=7xam4ycuupU Учитесь мужики правильно головки делать настоящий самородок, золотые руки
- 12 авг 2013, 10:19
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Сёдла клапанов воздушного двигателя.
- Ответы: 14
- Просмотры: 25499
Re: Сёдла клапанов воздушного двигателя.
А для чего вообще могут понадобиться бронзовые седла? Что-то большие сомнения по поводу существования оных... Насколько мне известно бронза имеет хорошую износостойкость в условиях трения скольжения при относительно не больших температурах и удельных давлениях. Даже если бы выдержало термические наг...
- 12 авг 2013, 10:03
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: Сажа в выхлопной трубе
- Ответы: 26
- Просмотры: 44472
Re: Сажа в выхлопной трубе
Ну тогда могу только констатировать факт, что в поле моего зрения просто отсутствуют новые автомобили с без проблемными двигателями
- 11 авг 2013, 22:10
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: Сажа в выхлопной трубе
- Ответы: 26
- Просмотры: 44472
Re: Сажа в выхлопной трубе
Вообще если пристально изучить статистику по теме сажи в выхлопе (имеется ввиду черная труба на срезе, без наростов т.е. очень тонкий слой) можно заметить, что сажи нет у тех кто использует 92 и ниже бензины. Даже на абсолютно новых автомобилях питающихся 95 и выше сажа появляться довольно быстро. Н...
- 18 янв 2013, 13:56
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Течет задний сальник коленвала SGV
- Ответы: 85
- Просмотры: 82546
Re: Течет задний сальник коленвала SGV
Биение хвостовика от конструктивной базы коленчатого вала (коренных шеек) дает течь сальника. В общем если хвостовик бьет при базировании от кор. шеек, значит сальник течет из-за боя. Бой не должен превышать 2 соток.
- 08 янв 2013, 20:22
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Угловой люфт шкива распредвала
- Ответы: 19
- Просмотры: 21053
Re: Угловой люфт шкива распредвала
Ну у бесшпоночных мазд и фордов наверняка шкивы садятся на укороченный конус морзе... Нос другой стороны за 3000 болт не начал откручиваться затянут так как и был... да и шпонка там под свободную посадку... шкив-то рукой можно снять при демонтаже...
- 08 янв 2013, 17:01
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Угловой люфт шкива распредвала
- Ответы: 19
- Просмотры: 21053
Угловой люфт шкива распредвала
Здравствуйте! Такая проблема: моторчик ваз 21126 имеется небольшой люфт шкива распреда (впускного). Т.к. угломера нету ориентировочно если смотреть на неподвижную метку, то примерно пол зуба этого самого шкива. Допустимо ли это? не разобьет шпоночный паз из-за колебаний при вращении распреда? Болт к...