ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Дело те в покрытии вала. У вас не плотное соединение пыльников. Варианты: не подходящие тяги по диаметру; пластиковый пыльник; нет резинового кольца-уплотнения в соединении пыльник\корпус рейки; + ко всему неправильная смазка, нужна на кальциевой основе, а не на литиевой. Один из колхозных и надёжны...

Сразу тоже подумал на дефект сварки. Но предположу что частицы катализатора могли помочь. Есть такое свойство у корейских моторов засасывать частицы разрушающего ката в цилиндры и царапать их. Вопрос, почему такой мотор закоксован? Сколько масла потреблял? Что лили? Режим работы? Что с зеркалом цили...

Это точно. В Минске движуха. Все передвигаются, в кафе хдють, работы валом. Некогда мотоцикл обслужить. Жизнь кипит. А люди и до этого болели и умирали, и будут болеть и умирать. Живём с поправкой на ситуацию, не целуемся, руки обрабатываю отработкой дизельной, опрыскиваюсь дизельно-бензиновой смесь...

Так вот почему спортсмены краснеют при нагрузках!

здравствуйте уважаемые мотористы! у нас на работе открылся диспут как правильнее оценивать показания дизельного компрессометра! есть дизель ммз д-245.9 .стоит на снего болотоходе тайга.перед сезоном решили замерить .... ??? А вот если зальёте шприц масла перед измерением, так у вас при первых качка...

Беда нынешнего времени. Нахожу старые СССРовские. Благо, всплывают тайные запасы. Но есть и современные очень качественные. Марку не скажу (без упаковки были), брал с жёлтым покрытием, сверлили ого-го как. Нравятся центровочные свёрла для токарных станков. Ими хорошо начинать высверливать заломышы. ...

глупости, когда это замер компрессии давал картину состояния мотора? Ха ха. Самое простое и самое первое что нужно в таких случаях делать, чтобы отсеять семя от плевел. Дальше объяснять не буду. Азбука. По компрессии пропусков не должно быть. До снятия головы я бы всё же проверил форсунки, питание ...

1- измерять компрессию. Если в норме по всем цилиндрам и при смене местами катушек и свечей изменений нет - Проверять контакты в форсунках и сами форсунки.
Думаю первый вариант даст ответ.

КТМ = я хочу тебя ремонтировать. Втулку ВГШ можно перепрессовать повернув на 90 град.

Продают у нас фильтра фирмы Dynamax (типа Корея). Не помню на какую модель, но фильтр-вкладыш, при закручивании крышки корпуса, ломался, так как не соответствовал размерам. Что может после этого произойти, можно догадаться. Но не только дешёвые фильтра могут быть не качественными. Недавно в фильтре ...

barin писал(а):а кто на конвейере их прокачивает?:)

Всё дело в хранении. Если хранились в рабочем вертикальном состоянии, то прокачивать ненужно.

Прокачивать амортизаторы нужно, но шток утапливать не до упора. Они хранятся горизонтально, поэтому прокачка нужна. Любой бренд при критических, ударных нагрузках может выйти из строя. Мелкое запотевание, не является показателем выхода из строя. Это может иногда проявится при жёсткой эксплуатации. М...

Проверьте степень сжатия.

Всё будет хорошо.

Нужно снять трубку щупа, сам щуп и сравнить на другом моторе длины и изгибы.