ФОРУМ МОТОРИСТОВ

По вкладышам - читаем Мале или Кольбена - там все про причины написано :wink: . Типичное масляное голодание - от маловязкого масла до плохого насоса и малого зазора. Надо быть проще и искать простые причины - от самой простой, желательно :D . там ДАЖЕ НЕ ПАХНЕТ НЕ МАЛЕ НЕ КОЛЬБЕНШМИТ :evil: !!!! че...

У кого какие мысли и рассуждения есть по фоткам данных владышей? Большой зазор во вкладышах? Болты шатунов вытянуты? Болты нижников вытянуты? Вкладыши второго шатуна http://content.foto.mail.ru/mail/st_laborant/SGV/i-32.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/st_laborant/SGV/i-40.jpg http://content.fo...

AB-Engine писал(а):У Вас просматривается 100%-ная замена вала и даже, возможно, блока . Но у блока надо мерить постели - чувствуется, там полная засада ...

по поводу блока БРЕД ПОЛНЫЙ!!!

Автомобиль Судзуки GV 2000 г.в., двигатель - Н25А , коробка - автомат На двигателе тек задний сальник коленвала . Заменил его оригинальным – течет. Промыл двигатель солярой. Система вентиляции работает. Разобрал масляный насос – все в норме. Колено гуляет как вдоль, так и поперек!!! Снял колено. Ва...

Автомобиль Судзуки GV 2000 г.в., двигатель - Н25А , коробка - автомат На двигателе тек задний сальник коленвала . Заменил его оригинальным – течет. Промыл двигатель солярой. Система вентиляции работает. Разобрал масляный насос – все в норме. Колено гуляет как вдоль, так и поперек!!! Снял колено. Ва...

всем общий привет !!! вопрос первый вы шатуны мерили на изгиб ? вопрос второй продольный люфт колено ? и промеряли гильзы на эллипс ? все страницы не читал но по первому вашему вопросу мне кажется что проблема кроется в криво шатунном механизме ! объясню почему дымит кода в пробке а когда попадаешь ...

серёга моторист писал(а):Привет.Че там говорить про равенол если кастрол подделка сплошь и рядом уже 3 притензии по вязкости /мерзнет/так что вполне масло может стать причиной стука гидриков.

так что же лить и советовать клиентам

Всем общий привет !!!! есть вопрос недавно менял компенсаторы на м52 и залил RAVENOL после 1000 на холодную стук компенсаторов чуть прогревается стук уходит давление клиент мерил в другом сервисе в норме сегодня перебрал z12xe (корса 1,2 2003г ) заменил компенсаторы + рокера тоже самое на холодную с...

прощелкали фазы встречный вопрос А ЧТО ПОСЛЕ СБОРКИ МОТОРА СЛЕСАРЬ КОЛЕНО ПРОКРУЧИВАЛ В РУЧНУЮ ???

ЖДЕМ ОТВЕТА !!!

а знает ли кто такое волшебное место в моторе 8) , где портянки всегда работают и ничуть не хуже новых деталей? Два места . Это подкладка (для утолщения)под коренной сальник , если он выполнен в виде верёвочной набивки. Если старый сальник подтекает. Утолщённая прокладка(две подряд прокладки) , для...

AB-Engine писал(а):Ну что - все? Не справились?

ну где ответ ??? самому интересно где шару можно прогнать !!!

я не сторонник портянок :!: подкладывал в редких моментах года не было станков по расточки постелей колен вала ! конечно можно было расточить и горизонтальным координатным станком но у нас в городе их два и координатчеки выёживались четыре цилиндра растачивать а шесть любыми просьбами отказывались !...

Для коренных зазор 0,05 ужаса не представляет, а вот 0,076 для шатунных--это слишком. Можно под вкладыш (который в крышке) подложить кальку толщиной 0,04, таким образом уменшится зазор, который в процессе работы мотора не увеличивается. это еще не факт что мануал правильный я тут писал выше про заз...

при сборке 2zz-ge зазоры в шатунных подшипниках 0.076, коренных 0.05 -максимально допустимые по мануалу.Есть смысл собирать с такими зазорами? первый вопрос где нашли мануал на 2zz??? :shock: и не верится мне что на нем 0,05 допуск !!! я такой мотор собирал не помню по вкладышам как там было но с к...