Двигатель ВАЗ 21126 (Приора)

[Eugeniy_59]

Здавствуйте всем.
Проблема такая, хотелось бы проконсультироваться.
Авто Приора, 1,6 16 кл.
пробег 40 тыс.
На горячую стучит поршневая. Меняли по гарантии на 12 тыс. на 36 опять застучало. Мне кажется эффекта не будет еси опять менять по гарантии. На форумах приоры читал что виновата новая вазовская поршневая от Federal mogul. Поршни слишком маленькие.
Возникла мысль, поставить что то свое, но не родную от 21124.
Вот собственно вопрос, Что ставить?
Нужно - чтобы машина минимум потеряла в мощьности, или вообще не теряла, по возможности чтобы поршня были безвтыковые (чтобы не гнуло клапана при обрыве ГРМ)
Думаю денег к лету насобирать, и занятся.
Причина неохоты просто поменять самому на федерал могул - цена. Около 10 тыс на комплект только поршней.

[Eugeniy_59]

Да забыл добавить - ресурс чтобы не уменьшился.

[ACTROS1832]

...
На горячую стучит поршневая. Меняли по гарантии на 12 тыс. на 36 опять застучало. ...

Совкопром не перестаёт удивлять. В своё время много занимался "колхозным" ремонтом двигателей, столь порицаемым на этом форуме. И не смотря на это, двигатели по 50...60 тыс. км. без проблем выхаживали. А тут 12 тык.,36 тык,...
Не пора ли уже объявить ТАЗу бойкот. Сколько может продолжаться это издевательство на здравым смыслом, и честными людьми
Простите за отклонение от темы, но не лучше ли подкопить денег и купить МАШИНУ. А "Приору" - в хорошие руки

[VALERA]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2219135
посмотрите это

[Eugeniy_59]

...
На горячую стучит поршневая. Меняли по гарантии на 12 тыс. на 36 опять застучало. ...

Совкопром не перестаёт удивлять. В своё время много занимался "колхозным" ремонтом двигателей, столь порицаемым на этом форуме. И не смотря на это, двигатели по 50...60 тыс. км. без проблем выхаживали. А тут 12 тык.,36 тык,...
Не пора ли уже объявить ТАЗу бойкот. Сколько может продолжаться это издевательство на здравым смыслом, и честными людьми
Простите за отклонение от темы, но не лучше ли подкопить денег и купить МАШИНУ. А "Приору" - в хорошие руки

Да я ее не новую брал) в кризис еще тогда а щас денег на новую нету)

[AB-Engine]

...
На горячую стучит поршневая. Меняли по гарантии на 12 тыс. на 36 опять застучало. ...

Совкопром не перестаёт удивлять. В своё время много занимался "колхозным" ремонтом двигателей, столь порицаемым на этом форуме. И не смотря на это, двигатели по 50...60 тыс. км. без проблем выхаживали. А тут 12 тык.,36 тык,...
Не пора ли уже объявить ТАЗу бойкот. Сколько может продолжаться это издевательство на здравым смыслом, и честными людьми
Простите за отклонение от темы, но не лучше ли подкопить денег и купить МАШИНУ. А "Приору" - в хорошие руки

На самом деле - именно так и есть. Поршень этой машинки - 100%-ное г...но. Смотрим на него при пробеге всего 2300 км :



и убеждаемся, что такого мы нигде никогда не видели . Машина вроде новая, а юбка как будто тысяч 100 уже проехала. Да еще и кривая как будто бы... От какого-такого Federal Mogul этот поршень, понять невозможно, хотя все лейблы присутствуют . Или это бравые парни на заводе цилиндры поплотнее делают, чтобы шибче было?

В то же время мы можем предположить, что в хлипком 08-м блоке, да еще с 16-клапанной головой, ни один нормальный поршень жить не будет - там нет никакой жесткости, и при затяжке, а далее при нагреве-охлаждении все размеры по высоте цилиндров гуляют как хотят. Вот и не живет поршенек . Ему бы зазорчику соточек 7-8, а его, бедного, в 2-3 сотки, небось, прессуют . Куда уж тут ...

Когда поршень был старой конструкции с высокой юбкой, как-то еще что-то удавалось, а с современным низким поршнем, похоже, этот мотор стал полный труп . Возможно, от того, что кто-то прилепил сюда такой поршень, ситуация с мотором только ухудшилась... Как волка не корми, а медведю все равно...

[AB-Engine]

Кстати, это тот самый случай, когда парни (мы полагаем, что все - выпускники тольяттинского политехнического, отличники ) слышали звон, но не поняли, откуда .

Для них сообщаем, что поршни типа показанного на картинке нормально работают при малых зазорах только в жестких блоках, цилиндры которых подвержены минимальным деформациям. А парни об этом не знали - вот и попались .

[Gundesvan]

Раньше интересовался установкой турбины на тазик.
Там применяют такую конструкцию для укрепления блока

Можт это поможет решить проблему?
взято из http://www.tavto.ru/journal/2007/11/13/ ... ah-reklamy

[shigorin]

конструкция на картинке - бред и не работает.

делается все не так, плита должна быть прикручена болтами коренных крышек

ну и укрепляет она совсем не то, о чем речь =)
и на турбомоторе тоже не нужна (нужна в блоке который крутят тысяч за 8 - а это как правило не турбо!)

да и поршень там принято использовать нивовский, с самым обычным зазором

[ACTROS1832]

Раньше интересовался установкой турбины на тазик.
...

А зачем? Я б с удовольствием бы избавился от ТКР

[ACTROS1832]

...мы полагаем, что все - выпускники тольяттинского политехнического, отличники )...

[AB-Engine]

...мы полагаем, что все - выпускники тольяттинского политехнического, отличники )...

А были бы двоечниками - пошли бы по партийной линии и не пристраивали бы современных поршней в уродские древние блоки .

[AB-Engine]

...мы полагаем, что все - выпускники тольяттинского политехнического, отличники )...

Мы не просто так - 2 их диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук из прошлых лет мы им не забудем и другим не дадим забыть:
1. Обоснование, почему не нужна сухая гильза из нирезиста в цилиндрах (была такая до 73 года, и не отличниками была придумана) - якобы при хорошей фильтрации воздуха, топлива и масла и с хорошим маслом она не требуется. После чего ресурс ихних тазиков упал ровно вдвое. И столько же головняка они создали всей стране .
2. Обоснование, почему вместо динамической балансировки колес для конвейера лучше применять статическую - потому что это обеспечивает попадание в допуск по балансировке 95% колес. А остальные 5% - типа пошли на ...

Так что у нас с этими отличниками свои счеты - даже несмотря на то, что наша конструкция гидрокомпенсаторов и гидронатяжителя работает у них на серийном изделии. Кстати, работает именно наша конструкция - видимо, по причине того, что свою им было не сделать .

Одно название - отличники .

[Кира))]

вот такими серьезными плитами надо усиливать

[Gundesvan]

[quote="Кира))"]вот такими серьезными плитами надо усиливать
quote]

мощно
два вопроса
постели коленвала, после сборки надо шлифовать?
сколько этот двигатель пробежал на данный момент?