Что может быть с двигателем стук k24a1

[doroznik]

По теории когда стучит поршень или палец , то он стучит как правило на холодную.
На горячую должен затихать. Моём случае завожу авто , при прогреве стука я не слышу. Начинают падать обороты до 1200-1000 об/мин и стук появляется.
На горячею на холостых (650 -700 об/мин) слышен отчётливый стук . даю газу стук растворяется с шумом мотора, а при сбрасывание оборотов появляется. Что я делал :Грешил на Цепь и всё что с ней связанно .Вскрыл лобовину поменял цепь( натяжители и успокоители все на месте, без явного износа ) стук остался.
Вскрыл поддон (это ещё тот гемо) посмотрел шатунные вкладыши ( вкладыши рабочие без каких либо внешних признаков для замены, все одинаковые по состоянию).Короче ужасов я не нашёл . Залез в цилиндры китайским видео эндоскопом тоже ничего не увидел, клапана на месте свечи все одинаковые кирпичного цвета без каких либо отложений .масло не ест не дымит. Клапана регулировал ( з раза ).
Распред валы визуально в хорошем состоянии. Vtek так не стучит.
Господа мотористы, помогите, как найти причину. Слушал через палку и Стетоскоп . Стука в клапанной крышки нет.
но более отчётливо слышно на средней шпильке впускного коллектора. Звук мне кажется меняется от окружающей среды
от температуры на улице.

[AB-Engine]

Если стучит палец, то на горячую сильнее . И именно на него и похоже, по описанию ... А вообще - хороший стук сам наружу вылезет, хорошо если без шатуна .

[doroznik]

А как его определить , на каком цилиндре. И палец ли это или поршень?
Или однозначно полная замена поршневой? Хотелось бы самый бюджетный вариант .

[AB-Engine]

Пальцы отдельно не продаются . Бюджета не будет, не тешьте себя иллюзиями .