Мотор NFR 90л.с. холостые обороты в мороз

[com]

Обороты холостого хода, даже на прогретой машине, не опускаются ниже 900.
А по мере похолодания на улице так вообще: при температуре -20 у меня холостые обороты уже 1100 и ниже не опускаются.
При температуре на улице -5 у меня холостые обороты ниже 900 не опускаются.
На этом моторе привод ГРМ ременный.
Сканировали лексией, ошибок нет.
в чем может быть причина?

[mexhanicus]

Смотрите датчик температуры .

[Серёга]

Надо рассматривать все недостатки в работе двигателя в комплексе. Так будет точнее. Кроме стука и повышенных оборотов, что еще?
Огласите, пжалоста, весь список...

[mexhanicus]

Кроме стука

Где стук ? Вроде о стуке не было и речи .

[Серёга]

Кроме стука

Где стук ? Вроде о стуке не было и речи .

http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=7759

[mexhanicus]

Тогда так . В купе проблемы может поднять обороты по причине изменения реальных фаз ГРМ ( недооткрытие клапанов ) .

[Серёга]

Тогда так . В купе проблемы может поднять обороты по причине изменения реальных фаз ГРМ ( недооткрытие клапанов ) .

Скорее недозакрытия... или негерметичности клапанов.
А нагрузка в режиме ХХ скока? По сканеру? А разрежение по прибору какое?

[mexhanicus]

Скорее недозакрытия... или негерметичности клапанов.

Обычно при таких дефектах мотор вообще молчит и его не запустить . Компрессия 0 .

[Серёга]

Скорее недозакрытия... или негерметичности клапанов.

Обычно при таких дефектах мотор вообще молчит и его не запустить . Компрессия 0 .

...и еще много промежуточных состояний. Так что, списочек не помешает.

[mexhanicus]

Ну , пока автор темы не осмотрит гидрики с пристрастием , ничего и не скажешь больше .

[Серёга]

Ну , пока автор темы не осмотрит гидрики с пристрастием , ничего и не скажешь больше .

Кто ж лезет в гидрики, не проверив охлаждение?

[com]

Все верно, стук есть. Видимо это все таки один из гидриков.
компрессия 16 атм во всех цилл.одинаковая.
Охлаждение вероятно исправно, т.к. температура двигателя прогретого постоянная вне зависимости от нагрузки и печка жарит, уровень в бачке на нужном уровне.

[com]

Тогда так . В купе проблемы может поднять обороты по причине изменения реальных фаз ГРМ ( недооткрытие клапанов ) .

Скорее недозакрытия... или негерметичности клапанов.
А нагрузка в режиме ХХ скока? По сканеру? А разрежение по прибору какое?

Лексия есть, днем гляну, отпишусь

[mexhanicus]

компрессия 16 атм во всех цилл.одинаковая.

Помоему многовато для степени сжатия в 10,8 ед. . Мерили на горячем моторе и с вывернутыми свечами ?

[Серёга]

компрессия 16 атм во всех цилл.одинаковая.

Помоему многовато для степени сжатия в 10,8 ед. . Мерили на горячем моторе и с вывернутыми свечами ?

Или на ходу, или в капиталку просится, масло кушает...