задолбала блин

[FE 55,847]

всем привет! помогите советом кто где знает!короче мазда 323 1995 г. мотор Z5 1.5 автомат комп 4х разъемный проблема собственна вот в чём.. сейчас машина заводиться и работает и набирает обороты более менее нормально когда: трамблер выкручен за пределы регулировочных болтов на 1.5 см дальше рабочих меток но при этом греется,при нормальном выставлении трамблера работать практически не хочет заводится очень плохо еле схватывает обороты набирает ну как зажигание как будто совсем позднее...все началось после кап ремонта движка с расточками и так далее! собрал завёл посмотрел почесал репу полез в метки думал ошибся проверил все на месте думал может с шпонкой че не так поднял 1 цилиндр в вмт кулачки по линейке промерял все в ажуре И МЕТКИ СОВПАДАЮТ! думал ну значит трамблер он там кстати совмещает в себе коммутатор катушку и датчик распредвала имеет две фишки 6 и 3 контактные поехал на разбор купил, не помогло (вернул)...пригласил знающих людей( пусть меня научат) говорят метки ,после осмотра чешут репу говорят трамблер и комп ,(комп я возил на проверку в лабораторию сказали комп полностью рабочий ) после этого я прозвонил проводку до компа от трамблера, датчика дроссельной заслонки и температурного датчика он там один,трамблер ставится в одном положении перевернуть нельзя ,ошибок нет (чтение ошибок производил с помощью светодиода сканер не берёт) ,давление бензина в рейке 3 очка при ремонте был заменён топливный фильтр ( китайский).... господа !!! подскажите куда лезь то ещё???

[Kot]

ДЛя начала выставляем уоз по мурзилке, это значит стробоскопом, с перемычкой, следя за оборотами. Вобще по факту какой УОЗ с перемычкой и без? Если уже было. ДПДЗ гляньте, там вроде регулировка была, типа 0,5В в покое, сейчас не помню уже. На дМРВ обратите внимание, может попало что, или совсем отключите и попробуйте.

[FE 55,847]

это значит стробоскопом, с перемычкой, следя за оборотами. Вобще по факту какой УОЗ с перемычкой и без?
можно поконкретней куда ставить перемычку???

[FE 55,847]

когда трамблер стоит в нормальном положении двиг заводится и хорошо работает на холостых оборотах когда давишь на газ увеличивать обороты она начинает захлебываться обороты не набирает если вручную повернуть трамблёр на опережение обороты набирает резво ,но когда заглушишь в вывернутом положении трамблера заводиться не хочет приходиться трамблер опять ставить на место

[sanil]

когда трамблер стоит в нормальном положении двиг заводится и хорошо работает на холостых оборотах когда давишь на газ увеличивать обороты она начинает захлебываться обороты не набирает если вручную повернуть трамблёр на опережение обороты набирает резво ,но когда заглушишь в вывернутом положении трамблера заводиться не хочет приходиться трамблер опять ставить на место

Когда разбирали ДВС с проводкой от трамблера не чего не делали ? Был подобный случай с 3s-ft перепутали провода от трамблера( местами полярность) и авто примерно также себя вел. Есть ешо вариант ,катушку зажигания другую подкинуть, она тоже такое поведение выдаёт и вы её не как не проверите тока метод подмены

[sanil]

когда трамблер стоит в нормальном положении двиг заводится и хорошо работает на холостых оборотах когда давишь на газ увеличивать обороты она начинает захлебываться обороты не набирает если вручную повернуть трамблёр на опережение обороты набирает резво ,но когда заглушишь в вывернутом положении трамблера заводиться не хочет приходиться трамблер опять ставить на место

Когда разбирали ДВС с проводкой от трамблера не чего не делали ? Был подобный случай с 3s-ft перепутали провода от трамблера( местами полярность) и авто примерно также себя вел. Есть ешо вариант ,катушку зажигания другую подкинуть, она тоже такое поведение выдаёт и вы её не как не проверите тока метод подмены

Пардон с катушкой проглядел что уже меняли

[FE 55,847]

проводку не трогал только отогнул в сторону , думал может что надломилось нашел схему прозвонил до компа все звониться по схеме совпадает

[FE 55,847]

подскажите кто знает что даёт сигнал на комп для опережения? скидывал дат. дросселя изменений нет без валюметра не заводиться

[Kot]

можно поконкретней куда ставить перемычку???

Гугл знает, там еще куча тонкостей

[FE 55,847]

господа мотористы! если у кого будут какие предположения по поводу данной проблемы буду очень рад выслушать !! сейчас по плану снимать опять мотор т.к. со всеми этими перегазовками и нагревами появился какой-то стук на горячею похоже на коленвал только стук какой-то звонкий.... ну с этим я разберусь да кстати с перемычкой по зажиганию мотор работает точно также как и без

[вова101]

http://viamobile.ru/page.php?id=139
посмотри книгу -бемплатная для некомерческого использования ,может что пригодится ,пароль там есть под книгой , сверху защита от спама надо нажать кнопку -ввести появившийся код .(там все написано )
удачи .

[Серёга]

без валюметра не заводиться

Что есть валюметр?

[SDV]

без валюметра не заводиться

Что есть валюметр?

Возможно что то для измерения валь или валей.

[Серёга]

без валюметра не заводиться

Что есть валюметр?

Возможно что то для измерения валь или валей.

Вероятно, это черезвычайно важно, именно в момент запуска измерять вали...)

[SDV]

Возможно в этих "единицах" некоторые измеряют дым и скорость (динамику).
Есть версия, что это имя помощницы. Но тогда почему с маленькой буквы?
Одни догадки...