Течь масла на AWT, 1.8 Turbo

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 13 май 2010, 02:15

Всем доброго времени суток.
Проблема следующая - поменял масло, соответственно с фильтром, проехал 600 - 700 км.
По предварительному осмотру течь масла между фильтром и масляным радиатором

.
Фильтр оригинал, закручен нормально. На холодную и стоящую не течет.
По объему - запотевание на блоке, капли на фильтре, блоке - около 50 мл.
Возможно кто то сталкивался?!

qden · Сообщение **qden** » 13 май 2010, 02:37

Встречается такое,течет скорее всего не под фильтром,а между блоком и теплообменником,там резиновое кольцо.Обычно не течет пока не трогаеш ,а вот после смены фильтра,бывает и такое.

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 13 май 2010, 02:45

Хм, надо посмотреть.

Сегодня вытер все масло, завтра точно будет видно откуда.
Спасибо за информацию.

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 13 май 2010, 11:40

Заглянул в дилерский мануал по ремонту

.
Пишут, что уплотнительное кольцо между кронштейном масляного фильтра и масляным радиатором необходимо промазать VAG'овским герметиком AMV 188 100 02.
Возможно ли использовать, без последствий

, для данной операции, например Loctite 518?

byxar · Сообщение **byxar** » 13 май 2010, 13:49

Можно любым нормальным герметиком на силиконе. VAG герметиков не выпускает, их упаковывают в упаковку vag другие компании

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 13 май 2010, 14:57

Тогда не совсем понятно почему AMV 188 100 02 стоит 1500 руб

, а "любой силиконовый" не стоит даже 500 руб

qden · Сообщение **qden** » 13 май 2010, 15:49

Про герметик ,выкинте из головы ,ничего там мазать не нужно,будет только хуже.Лучше наоборот вытереть все насухо.Ну или капнуть в канавку 2-3 капли чтобы кольцо не выпадывало при установке.

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 13 май 2010, 18:37

qden писал(а):Про герметик ,выкинте из головы ,ничего там мазать не нужно,будет только хуже.Лучше наоборот вытереть все насухо.Ну или капнуть в канавку 2-3 капли чтобы кольцо не выпадывало при установке.

Спасибо за информацию

Насколько, кстати, велика вероятность рецидива при следующей замене масла

(Замена через 10 000 км, раз в 3 месяца) - я к тому что может есть смысл заказать несколько колец с запасом?!

qden · Сообщение **qden** » 14 май 2010, 02:12

Рецидив конечно может случится.Но это после приличного пробега 50-100тыс. При условии что колечко оригинальное.Обычно течет когда резина уже становится твердой как пластмасса.

DimaGo · Сообщение **DimaGo** » 14 май 2010, 12:21

Понял - буду делать.
qden спасибо за информацию.

qden · Сообщение **qden** » 15 май 2010, 18:45

Да пожалуста