Любые вопросы по дефектам, поломкам, технологии мехобработки и восстановления коленвалов, блоков и головок блока цилиндров, шатунов и всех прочих моторных деталей и узлов.
Доброго времени суток всем!!! У меня возникла необходимость установки седел клапанов в головку блока 616 мериновского двигателя по причине их полного запредельного износа (напомню что там седла цельнолитые вместе с головкой) так вот по этому поводу и возник вопрос -приходилось ли кому реально заниматься такой работой и на какую глубину и максимальный диаметр можно растачивать посадку под них? Заранее благодарен за ответ .С уважением Сергей.
я делал первый раз неудачно . седло нужно делать 4мм высотой и деаметром точно по размеру клапана . а так можно обработать просто фиг сним что утопают проверено работает хотя износ износу рознь конечно
дело в том что там уже фаска просажена на 4 мм , так что растачивать почти нечего только подправить ...боюсь только что при такой короткой посадке и тонкой стенке гнезда не удасться обеспечить необходимый натяг
Всем доброго времени суток
я делал правда достаточно давно и моторчик был 617 но они по моему не очень сильно отличаются высота сёдел была 6 мм по нар диаметру увеличение от просаженного клапаном диаметра было по моему 08мм натяг задавался 015 и на впуске и на выпуске
С ув D
Опыт это утраченные иллюзии . а не приобретённая мудрость (Жозеф Ру)
А что глубже и больше диаметром не позволяют водяные каналы?
только подправить ...боюсь только что при такой короткой посадке и тонкой стенке гнезда не удасться обеспечить необходимый натяг 
Денис пожалуйста скинь аську если найдеш время...