Камаз в Африке!

[aleksandric]

Здравствуйте уважаемые участники форума! Я недавно зарегистрировался, не могу открыть тему.. но это не важно.. у меня возник серьёзный вопрос, скорее всего серьёзный для меня! Я хочу прочитать мнение знающих людей, которые уже долго работают с КАМАЗАМИ!!! Несколько лет я прожил в центральной Африке.. возникла необходимость приобрести самосвал... Я присмотрел б.у. 55111 или 5511 по тоннажу, объёму и цене вроде подходит! Но вот основная загвоздка в сервисе... В данном регионе в ходу TOYOTA, HONDA, SCANIA, MITSUBISHI, RENAULT, VOLVO... Возможно ли при необходимости, некоторые (большинство) запчастей заменить на запчасти от иномарки? Как наш поддержанный Камаз выдержит влажный экваториальный климат с дорожной пылью с гранулами размеров в муку??? Так то чего я там только не видел - весь автопарк Европы и Азии от 50-х до 80-х... всё на ходу.. умельцев там хватает.. Спасибо за внимание! С уважением!

[SDV]

Чтобы привлечь внимание к теме, заголовок должен быть - "Камаз и в Африке Камаз" )))
Тогда может подтянутся к теме те, кто участвовал непосредственно в пилотировании данных машин на предельных режимах по Синегалу, из столицы Франции на запад к побережью Атлантики... Хотя там без серьезных апгрейдов скорее всего не обошлось, в том числе и по мотору...

[satmasterz]

Нафиг вам в Африке именно Камаз? Купите иностранца.

[ACTROS1832]

..."Камаз и в Африке Камаз"[/b] )))
...

Во именно: если эта поделка приснопамятного Совкопрома не едет нигде, с чего автор темы взял, что она поедет в Африке???

Нафиг вам в Африке именно Камаз? Купите иностранца.

Послушайте доброго совета. Не потяните Scania - берите Китай. Вполне себе ничего машинки, а в плане самосвалов ещё и европейцам фору дадут.

[AB-Engine]

берите Китай. Вполне себе ничего машинки, а в плане самосвалов ещё и европейцам фору дадут.

Пришлось тут разбирать настоящий китайский грузовой моторчик - если бы не таблички с иероглифами, то отличить от настоящего Мерседеса весьма и весьма затруднительно .