собственной персоной! Почтили нас своим, так сказать 
. Видимо, действительно, весна уже близко . А мы уж, грешным делом, подумали, что Вы совсем нас забыли. Да и форум наш без Вас, уважаемый, практически загибаться начал, если не сказать большего - почти уже в бозе почил .Так что же Вы хотите сказать бедным студентам?
Может, про рекомендованный комплект оборудования? (с верстаками держателями ключами измерительным инструментом) Или какая необходима площадь участка для размещения данного оборудования? А, нет, Вы про то хотели сказать, какая квалификация персонала требуется? Или какое количество человек должно работать на участке? А может, про то, какой давать срок гарантии на выполненную работу? 
Но - не сказали, почему-то
. Не помогли, так сказать, осмыслить... Хотели, но побрезговали? Не снизошли с высот, так сказать? Почему бы это? Может, сказать Вам нечего? Или не хотите? Мы даже подумали - а вдруг не знаете ? А помните, как-то у Вас машинке 3 разика подряд капремонт моторчику делали, а причина оказалась... в трубочке карбюратора . А сколько головочек-то мы за Вашими мирами переделали за год - кто сосчитает? . Бедный ANLES не зря ведь SERDI Micro купил - замучился он давно уже на MIRA в три присеста . Это мы по поводу косяков и беготни
. У себя-то бревнышко всегда соринкой выглядит, не правда ли? Но это так, к слову .Мы понимаем, что Вас гложет, уважаемый
. Вы тоже хотите быть... ГУРУ-учителем! Ну, признайтесь народу - и ведь как еще хотите ! А оно ну никак не получается . И вроде уже все есть, а вот этого нет - вот незадача-то! Ну ничего, мы Вам поможем и подскажем, что для этого надо сделать, мы, в отличии от Вас, никаких секретов не держим и от народа ничего не скрываем . Во-первых, книжку бы Вам написать про моторный ремонт, страничек этак на 700, как минимум. Это чтобы нас переплюнуть сразу. Потому что наша старая книга про ремонт зарубежных... была на 440 страничек, а новая на 600 готовиться. Но хотим Вас немного огорчить - Библией моториста будет только наша. Поэтому если Вам Ветхий завет моториста останется, не расстраивайтесь - возможно, все еще впереди
.Во-вторых, неплохо бы Вам, уважаемый, журнальчик свой заорганизовать
. Помните, хотели когда-то? А чего не вышло-то? Понимаем, трудности, а кому сейчас легко? Но без журнальчика ГУРУ никак не стать, согласитесь? А туда бы еще статеек штук 150, не меньше, тиснуть, а каждая по 3 полоски в среднем - это в аккурат еще на одну книжонку потянет . А что делать, ГУРУ-то стать Вам вон как хочется, а без труда - сами знаете .В-третьих, КТН тоже неплохая фишка, хотим Вам доложить
. Так, пустячок, а приятно. Поэтому придется и Вам, уважаемый, тоже погрызть гранит науки 
. А что делать, жизнь у нас, ГУРУ, тяжелая . Но мы хотим Вас обрадовать - этот пункт самый легкий, потому что дипломчик этот... купить можно, и даже за недорого . Заодно всем покажете, что Вы не по жлобизму КТН .А быть ГУРУ, знаете, как клево? Сами понимаете, ну кто же самому ГУРУ сможет перечить? Да еще на его собственном форуме? Ну, так, погавкает кто-нибудь вроде Вас из-за угла - и все
Но это ж сколько всего надо попеределать, чтобы с ГУРУ хотя бы рядом встать... А иначе даже до маленького гурика не дотянетесь .Ладно, не будем больше о грустном
. Вы как только хотя бы первые 2 пунктика выполняете, мы Вам сразу дальше рассказываем, чего делать и как . Глядишь, тоже ГУРУ станете и учить всех сможете. А сейчас, конечно, понимаем - трудно Вам, учите всех, учите, а все неучи вокруг, и учиться у Вас не хотят . Обидно, однако... А что касаемо прочих Ваших утверждений, то не будем от Вас скрывать, что так ненавистный Вам Специализированный моторный центр давно достиг соглашения с еще более ненавистным Вам Петрищевым о совместном с его, ненавистного Петрищева, Мотор Технологии, развитии моторного бизнеса. В это соглашение много чего входит, а в первую очередь, полное переоснащение московских и питерских цехов на так ненавистное Вам оборудование SERDI и AMC-SCHOU. А что делать, время-то идет, старый хлам уже выбрасывать надобно. Неужели у Вас все еще на нем работают? Ужас
.Ну ладно, это мы опять о грустном
. Давайте еще чего-нибудь обсудим? А то уж больно размяться хочется, давненько Вас тут не было ...
.Читаю другой-где собрались главные дизелисты 
один гуру не видит разницы между мощностью и крутящим моментом 
Моё провинциальное ушко совсем немножко так сей тон режет 
. Разумеется, когда эта вина действительно имеет место. Поэтому все "башляния" всегда должны быть перенесены на виновников в качестве неотвратимого наказания за халтуру.