Расход масла при разном уровне

[Продавец-механик]

Приветствую. Вообщем было замечено на следующих автомобилях: Mark2 1Jz-ge, Carib 7A-Fe, Corolla 4AFE и волга). Если при замене масла сделать уровень по верхнюю метку щупа или близко к ней, то (так как моторы не новые и масло все подъедают) масло интенсивно расходуется примерно до середины между отметками мин и макс, затем держится долго на этом уровне и далее расходуется менеее интенсивно. Вот с чем это увязать не знаю...

[Серёга&Калян]

я думаю всё вполне обьяснимо...

чем болше уровень тем гуще маслянный туман в картере кол.вал больше подхватывает из потдона, а так как моторы не новые то и избыточное давление картерных газов делают своё дело, чудок под кр.клапанов, чудок сальн кол.вала и т.д. и т.п... как то так я думаю... и кстати не обязательно при этом под машиной будет лужа масла(практика)

[Продавец-механик]

я думаю всё вполне обьяснимо...

чем болше уровень тем гуще маслянный туман в картере кол.вал больше подхватывает из потдона

Вот коленвал до масла не достаёт т.к там стоят щитки металлические на 7A и JZ точно..
Уже думал об этом.

[Продавец-механик]

А то что стекает сверху и выдавливается через шеки к/в должно быть одинаковым при любом уровне,т.к там работает насос.

[Серёга&Калян]

х-м-м, вопрос конечно интересный