ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Читай выше. Ставил сначала тоже фебест. Деньги на ветер. Разорился на ориг., все прошло. Тоже не верил,а говорили.

Подушки вебест?

Тему можно закрывать, всем спасибо.

Вот тебе и слух...
Речь была не о стуке. Тем более что его нет. Значит, говорите, нет у вас коробкА - боробкА? (КВН)

AB-Engine писал(а):Вибратор или что, но замечено - люди с музыкальным слухом ничего в моторе не слышат вообще . Поэтому слух нужен особый - моторный .

В вашем центре можно это будет сделать?

Если возможно опишите в вкратце что нужно проверить в движке что бы определить его состояние.

Диагностика на таких авто имеет ограниченную информацию. Делал, ошибок и отклонений нет. На вопрос откуда вибрация, ссылаются на год машины. Надо найти толкового спеца, чтоб не чурался авто прошлого тысячилетия.))

Я понял. В любом режиме всё ровно. Стартует вот только вяло. На юз только на сыром асфальте может пойти. Гул, вибрация сначала. После 2500 выстреливает.

А у вас на распредвале взводная беззазорная шестерня взведена правильно? Хотя, если её не взвести, движок ещё и фыркать будет... :roll: Проверял, взведена. А при резкой нагрузке - не протраивает...??? Нет, ровненько так работает. Расход в норме. Забыл сказать что движок менялся ещё старым хозяином....

Я так думаю это и есть корень проблемы.
Подскажите от чего ещё вибрация может быть, если компрессия одинаковая во всех горшках?
Валы балансировочные могут влиять на тряску на хх? Трясёт от 750 до 900 об., на D или R. То есть под нагрузкой.
На P тоже есть , но на руле почти не ощущается.

не понял вопроса.
"ес-но"-естественно.
Трясёт на холостых стоя.

Да, вибрация ровная, мелкая. Появляется только на 2000 -2100 об., ну и на хх ес-но. От скорости авто не зависит. Трясёт на "слабом газу".
Чек почему то не хочет гореть даже если лямбду вообще отсоединить.

Заменил лямбду. Трясти стало раза в 3 меньше. Более менее. Всё таки хочется добить этот вопрос.Может есть у кого какие мысли про дальнейшие действия, с учётом результата замены лямбды?

Трубки вакуумные все заменил. Клапан EGR проверен. Адсорбер, это ёмкость для улавливания паров бензина? Если да, то от него свисает вниз трубка ничем не заткнутая. Клапан картерных газов, я так, понимаю стоит на шланге что идёт от крышки головки до дросселя? Завтра проверю. Он должен продуваться в с...

В том то и дело, что так и движок угробить не долго. На данный момент вибрация не так критична, хотя с чем сравнивать. Если со старыми жигулями то приемлемая. Примерно как с разбитой крестовиной кардана эффект. Прошлой зимой на хх колбасило так, что тряслось всё! В минус 20 зубы даже стучали (не от ...