ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Осциллограммы снимали и с датчика колена и по компрессии. Все выглядит более менее нормально.
Попробовали покататься, пропусков на 3ей передачи нет вообще (крутили до 3 000 об), на 2ой есть немного, на 1ой не меряли, вроде говорил мастер на 1ой нормально появляются пропуски.

Апдейт. При раскрутке больше 2000 под нагрузкой (машина на месте, включена передача, натянут ручник, сцепление отпускается, обороты держатся на 2500) пропуски пропадают. Обычно пропуски появляются после 2000. У мастера есть подозрения на разбалансировку при вращении коленвала. Напоминаю, что пропуск...

rztofik писал(а):найдите нормального диагноста кто знает эти моторы и умеет их диагностировать, там вариантов масса вплоть до глюков ПО

Можно по подробнее что за глюки ПО? Потому что кроме них уже все похоже проверили

Отвез в другой сервис, серьезный. Там проверяли вдоль и поперек. Тнвд, форсы, фазировку, компрессию в динамике, поменяли датчик на сальнике коленвала, поменяли сальник коленвала с кольцом. Ничего. После замены сальника пропуски стали появляться чуть позже, на 2000 об. вместо 1800. Насколько я понял,...

Криво загрызены седла - зубастыми фрезами. Клапана не садятся нормально в эти седла, поэтому мотор не работает на холостых - совершенно ожидаемо и полностью закономерно. Владелец сам виноват - отдал в дешевый ремонт, теперь его не спасет никакая экспертиза. :mrgreen: Сказано переделывать на станке ...

AB-Engine писал(а):Труп... Снимать голову и делать нормально.

Какой диагноз то? Неправильные фазы?
И, собсно, что делоц то? Я так понимаю, надо в какую-то экспертизу ехать?

компрессия после ремонта 12-11,5-12,5-13
до ремонта 3,5-12,5-13-13,5.

Кстати после ремонта появился стук, который похож на стук цепи, но раньше он был тише

А с головой-то что делалось? :roll: менялись колпачки Что-то мало похоже на капремонт :? ... И слабо верится, что никто не залез клапана притирать. 8) Ну судя по тому что говорит механик, клапана притирались, но притирались или нет один механик знает. Клапана чистились, но мне показалось, что на кр...

AB-Engine писал(а):А с головой-то что делалось?

менялись колпачки

Здравствуйте. Машина Jetta 6 1,4 tsi cava 150 л.с. Рассыпался поршень, откапиталили, расточили, все поршни поменяли. Сразу после капиталки загорается чек - пропуски во 2,3 цилиндрах. Общее кол-во пропусков с начала эксплуатации: 2-7000, 3-5000, 4-7000. Т.е. до ремонта 3й работал лучше, чем 4й, а сей...

Разобрали мотор для замены поршневой, нужно принимать решение, растачивать ли блок. Мотор 1.4 tsi CAVA. Не хочется растачивать в т.ч. потому что если опять сгорит поршень и оставит задиры, расточить уже не получится https://i.ibb.co/m4z7D34/IMG-2019-10-15-114550.jpg https://i.ibb.co/6tRm3PK/IMG-2019...