ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Еще по ошибкам пишет недостачное давление наддува постоянное значение.

На сегодняшний день разглушили ЕГР механически, начал работать регулятор наддува турбины. на 1-й передачи обороты поднимаются нормально на последующих не более 2500 об/мин. Актуатор на турбине при изменении оборот не шевелиться, только когда заводишь занимает положение. Пробовали вручную надовить с ...

dalsib писал(а):А программно егр глушили? Я не знаю этот мотор, но обычно на ЕГР двигателях стоит турбина с измеряемой геометрией. Ну при нагрузке она тебе геометрию и может поменять.

Программно не глушили. Вакуумный привод как раз и меняет геометрию на ней.

В данный момент ЕГР механически заглушен

Сейчас не смотрел на счет ошибок. Турбина с вакуумной мембраной, регулятор N75 не правильно работает проверял, заказ оригинальный сейчас стоял не оригинал.

от 1500 до 2500 об/мин. После 2500 об/мин идет передув. Еще один момент сейчас максимум педаль в пол обороты выше 2500 не поднимаются.

Короче после всех манипуляций и последней диагностики был определен недодув турбины на 0,7 при необходимом 2,2. Причем данный недодув только при установленном на двигателе. Отдельно диагностировали турбину показатели какие нужно. Ошибок пока нет. Подскажи кто чем может...

Никак по диагностике нельзя сравнить заданную подачу с фактической?[/quote]
На счет этого не знаю, у того диагноста такого оборудования не было. Сейчас ищу дизелиста для проверки топливной аппаратуры без демонтажа...

Последний раз залили стоковую прошивку - тоже самое может чуть лучше стало. Которая стояла была в обход сажевого фильтра. Диагност сказал форсунки, по тому как проблем и ошибок по работе датчиков нет.

Писал ранее до 30 км/ч Меня интересует что дальше. Давим тапку, а машинка тупо-тупо до 40 км\ч, потом еще тупее до 50 км\ч, а до 60 км\ч... все фуры мигают, дудят и обгоняют, так? И да, это если без горок. Да очень тупо, все обгоняют. Не едет, нет мошности, давиш в пол набирает медленно до 2000, а ...

Восстановили ABS и ESP - тоже самое. Отогнал к диагносту - говорит не в программе дело, и ошибок никаких нету. Сказал что скорее всего форсунки не правильно работают.

Этим и занимаемся восстанавливаем систему сейчас ABS, ESP. Потом посмотрим тогда

Писал ранее до 30 км/ч

на трассе по прямой едет небольшое подергивание, как только горка сразу мощность падает, дергает при более 1800-2000 об/мин, по расходу масла не скажу как купил сразу начал разбираться с данной проблемой. Масло поменял. По расходу топлива не могу сказать...спидометр не обнулен(((((999999 Стук при ез...

Уважаемые, дискуссии по компрессии не помогут мне разрешить проблему!!!