ФОРУМ МОТОРИСТОВ

mexhanicus писал(а):
Вопрос к топику , детонация при кик-дауне на холодном моторе тоже присутствует ?

завтра проверю таки

Мне кажется неправдоподобным тот факт , что 0,2 мм или даже 0,5 мм дадут ощутимый резонанс в показаниях степени сжатия и компрессии , что соот-нно повлияет на порог детонации . :shock: МнУ другое мнение , причина детонации где-то ещё по крайней мере . Вопрос к топику , детонация при кик-дауне на хо...

EDC писал(а):человек помешался на прошивках, надо механическую часть довести до заводских параметров и вопрос с прошивкой отпадет,

как довести, откапиталенный мотор, перегильзован до номинала 76,0 , проточен вал, откапиталена голова 1500, что еще?

Приятно видеть такое количество ответов, обычно на некоторых форумах за такой гибрид затюкивают Предистория такова, я говорил что машина вторая в семье, часто бываю в Крыму у родственников, именно из-за большей вместительности хэча со сложенными сидениями чем 2115. Я это к тому, что как г-н Alex Glu...

"Только фиксировать детонацию, не корректируя УОЗ", из чего следует, что отскок по детонации они не делают... смысл в ДД вообще отпадает, тем более если он стоит не на своем месте. думаю в вашей ситуации было бы правильно отслеживать смесь широкополосным датчиком кислорода, и корректирова...

звенит выставленно ранее зажигание а топливоподача по картам может не откалиброванна,, при динамичной прошивке естественно расход увеличится , и еше головка у вас фрезеровалась? проверьте форсунки на забитость всяким хламом, проверте давление топлива можно его увеличить , можете распредвал на метку...

очепятка, не пойму как редактировать *обкатал на карбе,не более 3000 об/мин

я конечно поверхностно знаю тему, но в свое время был уверен в форуме http://www.oktja.ru/ лет 7-8 назад там классные спецы обитали и во многом мне помогали по автоэлектронике. даже диковинные в то время смарт-карты прошивали :) Был и там я, ничего конкретного, 10 лет прошло, тот непомнит, тот забы...

"Завтра" несколько затянулось... за это время можно было бы и головку отремонтировать. :? да я разве против, работа как бы вносит свои коррективы, расчитывал на Новогодние, но не уверен, ... С "превышен интервал времени впрыска" думаю не там проблема, а в самом БК, нужно сбросит...

Бывают случаи не исправного регулятора давления в рампе. Попробуй кратковременно пережать шланг обратки--давление должно подняться до 6атм. Бывает что то попадает под клапан в регуляторе, а при превышении давления промывается. Если не поможет пережатие--замена регулятора. не помогла ни пережимка об...

rztofik писал(а):мне кажется Вам лучше обратиться на профильные форумы. тут больше по железу

я знаю, думал мож кто помнит просто, пользовал...

Господа знатоки, всех с наступающим, есть пара вопросов, сравнить в принципе нескем... Может еще кто помнит по этому девайсу хоть что... У меня самоустановленный GM на 2108 с обьемом 1300. Слышу иногда на ХХ при резком толчке по дросселю цыканье именуемое детонацией. Такое цыканье бывает буквально д...

Бывают случаи не исправного регулятора давления в рампе. Попробуй кратковременно пережать шланг обратки--давление должно подняться до 6атм. Бывает что то попадает под клапан в регуляторе, а при превышении давления промывается. Если не поможет пережатие--замена регулятора. Очень обнадеживающе, завтр...

Бывают случаи не исправного регулятора давления в рампе. Попробуй кратковременно пережать шланг обратки--давление должно подняться до 6атм. Бывает что то попадает под клапан в регуляторе, а при превышении давления промывается. Если не поможет пережатие--замена регулятора. Гайку большую на РДТ несмо...

а, забыл написать! давление в рампе 2,5 - 2,6 атм. на ХХ маловато будет... А что, неясно что маловато - разрежение на впуске маловато - 0,4-0,5 ат совсем никуда не годно. Пока 0,6 не будет ХХ не появится. :wink: Если подсоса нет, фазы в норме и катализатор не забит - значит мал тепловой зазор в при...