ФОРУМ МОТОРИСТОВ

AB-Engine , а если на новых вкладышах зазоры будут в допустимых пределах? Маслонасос давит нормально, по мне так. Прошлым сентябрём на холодную при прогревочных оборотах (~1500) давил 6 бар. Ещё до прошлой капиталки двигателя, при температуре масла 65°С, давление на холостых 850 об/мин. было 0.5 ба...

wal, краткий конфиг есть тут.
Да, Эвик, 4ка. Дую в пределах 0.9-1.1, больше особо и не нужно...
Думаю, и до 1.4 всё должно нормально работать.

Хм... Найти настройщика чего именно? В моих краях нереально найти как отличного настройщика, так и моториста, который даст 100% гарантию, что с этим мотором всё будет отлично. Болезнь 4G63T - шатунные вкладыши. Более производительных и надёжных маслонасосов для него нет. Для поднятия давления буду у...

Дабы не плодить темы. После сборки проехал почти 10 тыс.км. и столкнулся со стуком при нагрузке (увеличении оборотов) выше 2500 об/мин. Вчера снял поддон и первый шатун имеет заметный, но не значительный люфт. Остальные до стука расшевелить не удалось, но при этом понемногу выдавливались остатки мас...

Проехал уже более 2000км после сборки.
Не смотря на то, что цилиндры уже не идеальны и не стал делать повторно хон, едет отлично, без расхода масла (возможно, ещё из-за вывода сапунов в атмосферу).

Химию не смог найти. Попробовал дрелью, удовлетворило - До и после =)
Пока ещё думаю, чем отмыть и оттереть от нагара б/у поршни, им вроде 70тыс.км пробега, и фото уже после небольшой обработки. Были совсем чёрные сверху.

Разобрал двигатель.
В общем, поршням настал конец. Разрушены перегородки.
http://cs9427.vk.me/v9427422/1878/cw-M81LqV1w.jpg
http://cs9427.vk.me/v9427422/186e/5aoJPGat6t4.jpg
http://cs9427.vk.me/v9427422/185a/o9me-uqQfFc.jpg

Чем эффективнее удалить нагар с клапанов? Пока лучше всего получается ножом.

Тогда помоему наоборот масло будет попадать в выпускной коллектор и дыму будет - как у паровоза , не продохнёшь ..... :lol: Вот оно так и есть. Когда едешь - дымит синим. Подкатываешься к перекрёстку на холостых, останавливаешься - дымит белым. А вот это явно указывает на износ ЦПГ , хотя надо пров...

При ХХ видно лишь слабое дымление. Если на месте газовать, то дыма вроде мало. Но вот при езде и даже торможении двигателем - достаточно много. Причём дым то синий, то белый. Есть подозрение, что тут могли повредиться МСК на выпуске из-за сильного повышения температуры, потому и заливает масло в цил...

Детонация может и не была, но возможно, было значительное повышение температуры. Хотя когда покупал машину, то там вообще стоял насос, с которым максимум можно было с бустом 0.5 ездить - даже при 0.9 разница не чувствовалась. Тут просто было недостаточно точные данные для форсунок. То есть если они ...

Двигатель 4G63T. Практически внезапно начал дымить и жрать масло (за 3 дня поллитра). До этого из изменений было лишь что пару дней назад менял ЭБУ, где не совсем точно было отстроено с подачей топлива - немного не доливали форсунки, но потери в мощности были около 10-15%. Ещё одна возникшая проблем...