ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Год 2008. пробег 142000 км. Сроки замены масла 5-6 тыс. км. Маслоприемная сетка и впуск закоксованы (забиты липкой субстанцией). Полная история, мутная. Хозяин второй. Ремонтов никаких не было по заявлению теперешнего владельца. Папка называется Фото с ДВС тойота 200" Надо определиться кто вино...

Фото здесь https://disk.yandex.ru/client/disk

Добрый день всем участникам! Сегодня столкнулся с таким дефектом ДВС дизельным 1VD-FTV (4,5 л Common Rail), как выход из строя шатунной шейки 3 и 4 цилиндра и как следствие обрыв шатунов. Налицо масляное голодание на шатунной шейке и на 2 и 3 коренных опорах. Почему только на них? Как осуществляется...

Попадание воды в данное сочленение шейка-коренной вкладыш, возможно только на заводе изготовителе, В данном случае коррозия от воды - маловероятна ! И тем более фреттинг , т.к. никакого локального или ещё какого нибудь , взаимного передвижения поверхностей в течении длительного времени - НЕ было . ...

В продолжении банкета. Это другой ДВС и опять первая коренная шейка, но только здесь следов вращения вала не выявлено. На последнем фото шейка после обработки её с использованием шлифовальной ленты 3М. За качество фото прошу прощения, подлезть можно только телефоном. Обрабатывают шейки не снимая вал...

100% должны попасть - это же фактически технологии обеспечения добычи :mrgreen: . Золотой моторчик, одобрямс :D . Эксперт может смело умножать цену экспертизы на 2 :D . Мы подобным товарисчам давно уже прикручиваем +50%, но чувствуем - надо еще добавлять :wink: . Санкции здесь роли не играют, по до...

AB-Engine писал(а):А где стоит это 9-е чудо света?

Газопоршневые генераторные установки (ГПГУ) марки CG 260-16.
http://www.cat.com/ru_RU/power-systems/ ... 87642.html

AB-Engine писал(а):А что это за газотурбинный ДВС???? Новый такой тип ГТД или новый тип ДВС??? У него марка, модель имеется? Или хотя бы назначение и область применения?

GO 260-16

Что самое интересное ДВС практически не работал, наработка составляла 4-5 часов. Как правильно заметил mexhanicus, ДВС газотурбинный.

Добрый день всем участникам, давненько я не был на форуме прошу прощения за отсутствие. И сразу вопрос к профессионалам. Как правильно называются данные поражения на шейке коленчатого вала и какие причины данных повреждений. Я склоняюсь к фреттинг коррозии, но могу ошибаться. Помогите кто чем может...

Добрый день всем участникам, давненько я не был на форуме прошу прощения за отсутствие. И сразу вопрос к профессионалам. Как правильно называются данные поражения на шейке коленчатого вала и какие причины данных повреждений. Я склоняюсь к фреттинг коррозии, но могу ошибаться. Помогите кто чем может...

Добрый день всем участникам, давненько я не был на форуме прошу прощения за отсутствие. И сразу вопрос к профессионалам. Как правильно называются данные поражения на шейке коленчатого вала и какие причины данных повреждений. Я склоняюсь к фреттинг коррозии, но могу ошибаться. Помогите кто чем может....

А такое развитие событий может иметь место? Расход масла в ДВС все-таки присутствовал из-за неисправных МСК и в определенный момент времени, при эксплуатации ДВС, уровень масла снизился до такого количества, при котором его оказалось недостаточно, для нормальной эксплуатации ДВС. Масло не поступало...

А такое развитие событий может иметь место? Расход масла в ДВС все-таки присутствовал из-за неисправных МСК и в определенный момент времени, при эксплуатации ДВС, уровень масла снизился до такого количества, при котором его оказалось недостаточно, для нормальной эксплуатации ДВС. Масло не поступало...

Сравнили с остальными шатунами, они такие-же. И как после этого верить официальным документам?