Найдено 9 результатов
- 29 июл 2008, 16:40
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: шатун под 43 шатунную шейку?
- Ответы: 0
- Просмотры: 8743
шатун под 43 шатунную шейку?
имееца блок +4,7 колено с ходом 86мм, шатунная шейка 43мм, поршень высотой25,1мм, соответственно имееца желание получить 131шатун под эту шейку, определите пожалуйста цену вопроса.
- 04 сен 2006, 16:28
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: 8 или 16.
- Ответы: 30
- Просмотры: 45515
- 31 авг 2006, 09:28
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: 8 или 16.
- Ответы: 30
- Просмотры: 45515
- 29 авг 2006, 07:18
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Влияние длины шатуна на характер форсированного двигателя
- Ответы: 61
- Просмотры: 131391
- 29 авг 2006, 07:14
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: 8 или 16.
- Ответы: 30
- Просмотры: 45515
Xidden говорил что кросмены жаловались на 16 клаппаные в плане седел .вылетают . я мотивировал тем что если их на герметик клеить то обязательно вылетят. встречались с таким уже не раз :roll: Майк несомненно мужчина стопудовый но похоже все это вопрос лиичных предпочтений :roll: да и возни с 8 клап...
- 28 авг 2006, 11:28
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Титановые клапана,таралки, кто-что думает?
- Ответы: 3
- Просмотры: 11717
Re: Титановые клапана,таралки, кто-что думает?
Вопрос по установке титановых деталей ГРМ (клапан, его тарелка, крепёж). Есть ли опыт. Интересуют минусы гражданской эксплуотации (если есть). Спасибо. Наши данные - износ тарелки в местах сопряжения с другими деталями довольно большой, по крайней мере на порядок больше, чем у стальной или даже алю...
- 28 авг 2006, 11:21
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Влияние длины шатуна на характер форсированного двигателя
- Ответы: 61
- Просмотры: 131391
Ещо такой вопрос. Возможна установка одной клапанной пружины при использовании клапанов с диаметром стержня 7 мм. на 8 клапаннике? Какой номер пружины по каталогу? С уважением Алексей (Пенза). собственно разница в весе стандартного клапана со стержнем 8 мм и облегченного KS с тарелкой40мм отличаеца...
- 28 авг 2006, 10:33
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: 8 или 16.
- Ответы: 30
- Просмотры: 45515
Re: 8 или 16.
Какая головка лучше? 8 или 16 клапаная. Имеется 8 клапаная головка, купленная с кроссовой восьмерки Васильева. Бошка распилена до предела и полностью напакована, от титановых тарелок до шриковских пружин и пр... Возник вопрос о замене головки на 16 клапаную, возможно увеличить мощность таким способ...
- 21 ноя 2005, 11:55
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Пружины клапанов.
- Ответы: 0
- Просмотры: 8443
Пружины клапанов.
Подскажите как подобрать пружину клапанного механизма на 16в, при установке валов с подъемом 12мм, и на 8в с подъемом 13,2??