Модераторы: AB-Engine, Aston, Администраторы
мотор на оригинальных деталях долго не ездит, а тут как правило гильзовка, шлифовка вала. и мотор все равно дольше не проедет, чем до первого ремонта. вот поэтому и смысла нет ремонтировать. деньги большие, а результат маленькийautovaz666 писал(а):Дело гибкое,но при правильном подходе,нужном инструменте все решаемо.Если конечно руки из нужного места растут.
Тут самое главное это знать технологию ремонта.У меня был один клиент,как говориться "в душе поэт",ему на СТО зарядили 50 тысяч за ремонт,и он решился сам делать,хотя до этого ни разу даже свечи не менял)Под чутким руководством он со своим другом смогли его разобрать-и поменять все детали на новые,потратились на инструмент только и работу сторонних компаний,это шлифовка коленвала и нарезка фасок на седла ГБЦ(на serdi).Все собрали обратно,успешно запустили.Потратились что-то порядка тысяч 10 на инструмент и 10 на работу компаний сторонних.Главное желание и не опускать руки.
Изготовленныеautovaz666 писал(а):Мною спроектированные,и изготовлены из оригинальной ленты для вкладышей.
И вкладыши не такие как стояли в оригинале в моторы,а с определенной хим.формулой,и сплав определенный,для высоконагруженых деталей...Так что эти вкладыши проживут дольше чем кузов машины)
? Поясните 
.AB-Engine писал(а):Изготовленныеautovaz666 писал(а):Мною спроектированные,и изготовлены из оригинальной ленты для вкладышей.
И вкладыши не такие как стояли в оригинале в моторы,а с определенной хим.формулой,и сплав определенный,для высоконагруженых деталей...Так что эти вкладыши проживут дольше чем кузов машины)
а вчера цифра вроде поскромнее на пробег былаautovaz666 писал(а):Смотря как собирать,ребята уже по 80-120 тысяч наездили,детали эти оригинальные,из биметалической ленты той самой,из которой Колтбенщмидт и Мале гнут свои вкладыши на станках.
Все зависит от прямых рук,как соберешь-так и поедет.
ПоясниMadman писал(а):а вчера цифра вроде поскромнее на пробег былаautovaz666 писал(а):Смотря как собирать,ребята уже по 80-120 тысяч наездили,детали эти оригинальные,из биметалической ленты той самой,из которой Колтбенщмидт и Мале гнут свои вкладыши на станках.
Все зависит от прямых рук,как соберешь-так и поедет.
