Адаптеры для свечей зажигания

[Romni]

Оказалось, с размерами адаптеров я малость лоханулся - глубину проточки резьбового отверстия (см. чертёж выше) надо делать не 1 мм, а больше, около 2,5 мм.

Потому что у некоторых свечей резьба бывает нарезана не до конца

[VRT]

Есть и с короткой резьбой свечи всякие иридевые за конские деньги, пробывали мы на быстрых 2т моторах, толку ноль. Ставишь обычную нжк или денсо, подбираю по калийному числу, как 15 тысяч вкрутишь ему, там все очишается даж на касторке

[Romni]

Первый подходящий вариант - трёхэлектродные свечи Bosch W7DTC:



Главное, что в них нет резистора - он мне совсем не нужен.

[RVR068]

Фишка в том, что большинство "продвинутых" свечей зажигания (многоэлектродные, форкамерные, с иридиевым электродом, с сапфировым изолятором и т.д.) имеют длину резьбы 19 мм и более...

На картинке длина резьбы явно 19 мм.
Аккаунт продан что ли?

[Romni]

RVR068, втулки-адаптеры (см. фото выше) накрутить - и будет окей...

[RVR068]

RVR068, втулки-адаптеры (см. фото выше) накрутить - и будет окей...

Конечно, это можно заказать токарю по месту жительства, однако интересно, бывают ли такие изделия заводского изготовления и можно ли их купить по почте.

[Rememsed]

С этим я полностью согласен!

[Romni]

Из-за предстоящей крупной покупки (трактора) и введённым в связи с этим режимом жёсткой экономии денег покупка продвинутых свечей пока откладывается...

А пока проставка проходит испытание на пиле Дружба со свечой А17ДВМ - двигатель отработал около одного часа, никаких нареканий нет:

[Romni]

Народ, каковы отзывы по свечам Lucas PQSB7E2?

Недавно купил такую в магазине, поставил на мотоцикл... Пробег 50 км - нареканий нет. Но мне кажется, что у неё боковые электроды какие-то слишком тонкие

[Romni]

Вот такие свечи Lucas PQSB7E2 сейчас стоят на моём уазе (двигатель УМЗ-4178):





Месяц назад попался некачественный бензин - пришлось выкручивать, соскребать нагар и прокаливать на газовой плите

[AB-Engine]

Месяц назад попался некачественный бензин - пришлось выкручивать, соскребать нагар и прокаливать на газовой плите

Ставить многоэлектродные свечи вместо обычных в металлоломные моторчики - верх глупости и вершина непонимания, как работают свечи и как работает двигатель вообще...

Многоэлектродные свечи вообще и в принципе не могут работать на старых металлоломных моторчиках совеЦкой разработки.

Даже объяснять почему нет абсолютно никакого смысла - тут уже ничего не поправить, похоже...

[Romni]

А на упаковке этих свечей было написано, что они предназначены для заднеприводных моделей ВАЗ...

Цена у таких свечей невысокая (80 рублей за штуку), так что даже если они не обладают суперсвойствами - не страшно.

На моём уазе они нормально отработали 6 месяцев - при езде на короткие расстояния с вечно непрогретым двигателем... А тут залил 20 литров бензина АИ-92 с незнакомой АЗС - 25 км пробега при +32 в тени, и движок затроил и заглох

[AB-Engine]

Еще раз - многоэлектродные свечи НЕЛЬЗЯ ставить в металлолом типа Газ, Ваз, Москвич, Иж и прочую совеЦкую бурду.

Причина в том, что эти свечи созданы специально для высокофорсированных моторов для преимущественного движения под нагрузкой, т.е. по трассам. Для того, чтобы они могли иметь самоочистку электродов, нужна высокая температура газов, достигаемая только при высокой литровой мощности и ее использовании на трассе. Именно с целью обеспечения ресурса в таких условиях центральный электрод и изолятор в такой свече экранированы боковыми электродами от воздействия газов - самоочистка все равно происходит.

В России нет трасс, а совеЦкий металлолом является крайне низкофорсированным. В результате самоочищение электродов и изолятора нарушается, свеча перестает работать. Поэтому ставить многоэлектродные свечи в совеЦкий металлолом - несусветная глупость. Все - не надо больше ничего про это знать .

И для моториста вот так просто клевать на ржавую рекламную блесну - это просто какой-то позор...

[Romni]

Ну не знаю, у меня эти свечи пока работают... На мотоцикле Минск 3.112.1 уже почти год - ни разу не отказала...

Хотя мне сложно судить о эффективности таких свечей - потому что у меня на всей технике карбюраторы отрегулированы кое-как, "на глаз"... На уазовском К-126ГУ явно не работает ускорительный насос - в результате плохая приёмистость. И уровень топлива слишком высокий - на холостом ходу наблюдается едва заметный чёрный дым

[AB-Engine]

На совеЦкие моторчики надо ставить исключительно одноэлектродные свечи, причем проявлять хитрость - подбирать свечи на 1 единицу горячее, чем рекомендовано . Вот тогда оно реально работает .