Адаптеры для свечей зажигания

[Romni]

Фишка в том, что большинство "продвинутых" свечей зажигания (многоэлектродные, форкамерные, с иридиевым электродом, с сапфировым изолятором и т.д.) имеют длину резьбы 19 мм и более, а иногда и диаметр резьбы менее 14 мм.

И чтобы поставить такую свечу на двигатели, рассчитанные под свечи с резьбой М14*1,5 и длиной резьбы 11,2 мм, нужны адаптеры (футорки и т.д.).

Конечно, это можно заказать токарю по месту жительства, однако интересно, бывают ли такие изделия заводского изготовления и можно ли их купить по почте.

[Romni]

Во втором абзаце предыдущего поста ошибка - правильно "рассчитанные под свечи с резьбой М14*1,25"

[кулюнчик]

я как то давно видел в автозапчастях - желтого цвета.
кое что о свечах- может пригодится кому http://www.toyota-club.net/files/2003/02-08-11_plug.htm

[Romni]

Пришлось заказать токарю:

[AB-Engine]

А в чем фишка - объясните... Все крутые свечи только с длинной резьбой, а с короткой только простые? Так а нафига нужны эти крутые на 2-тактники, которые забросают маслом эти иридий-платиновые электроды за 5 минут?

[bugel]

А в чем фишка - объясните... Все крутые свечи только с длинной резьбой, а с короткой только простые? Так а нафига нужны эти крутые на 2-тактники, которые забросают маслом эти иридий-платиновые электроды за 5 минут?

100%!!!
Абсолютно бессмысленное занятие. Подберите просто нормальные свечи нужного вам размера. Всё! Больше ничего не надо. Берите NGK, DENSO. Bosch не надо. Каталог вам в помощь)))

[Romni]

AB-Engine, я видел в интернете фото свечей Bosch с длиной резьбовой части 11 мм, имеющих несколько боковых электродов... Возможно, есть такие свечи и других фирм/марок...

Но вот в магазинах, которые у меня поблизости, всякие разные "блатанутые" и "понтанутые" свечи имеются только с длинной резьбой...

В принципе, вся моя техника сейчас живёт с обычными одноэлектродными свечами (на двигателе бензопилы "Дружба" с карбюратором К-65С стоит свеча Bosch, на всех остальных российских и белорусских движках - свечи А-14В из Энгельса), и на жизнь не жалуется.
Но, однако же, очень охота попробовать какие-нибудь современные супер "блатануто-понтанутые" свечи...

[EndoSteel]

Иридиевые любые есть. Если лень искать с короткой резьбой, можно взять длинные и лишнюю резьбу ободрать на токарнике. Так даже лучше будет: точка поджига смещается ближе к центру КС.

[RVR068]

Romni прав, свечной маркетинг действительно коротких свечей совершенно не коснулся. Даже китайцы короткие свечи предлагают только в традиционном исполнении.

[EndoSteel]

Denso IWF20, аналог а17вм. Резьба 12,7, можно закрутить с медной шайбой и будет 11.

[AB-Engine]

AB-Engine, я видел в интернете фото свечей Bosch с длиной резьбовой части 11 мм, имеющих несколько боковых электродов... Возможно, есть такие свечи и других фирм/марок...

Понятно, что чукча вообще не читатель . То есть, ударим по бездорожью автопробегом?

Свечи с экранированием центрального электрода при наличии большого количества масла и нагара вообще не самоочищаются . Не хотят, гады . И пока никто их не заставил .

Это называется - "видел звон, но не знаю, где он" .

[Romni]

EndoSteel, в двигатель мотоцикла Минск свечу с длиной резьбы 19 мм и штатной уплотнительной шайбой поставить невозможно - упирается в поршень (проверено)... На бензопилах Дружба - тоже...

Да и зачем сейчас морочиться подобными вопросами, если у меня уже есть вполне качественные переходные втулки (адаптеры)?

На случай, если ещё кому-то понадобится, выложу чертёж:



AB-Engine, да, свечи с наружным электродом в форме кольца сложновато чистить от нагара, если их "забрызгает"...

Впрочем, в инструментальном отсеке моего моцика всегда лежат две запасные свечи (обычной конструкции), свечной ключ и чистая ветошь...

[AB-Engine]

Они и в моторе не очищаются, не только ручонками .

[Romni]

В интернете много пишут, что они, наоборот, при работе склонны к перегреву и возникновению калильного зажигания (на автомобильных моторах с жидкостным охлаждением)...

По идее, температура головки цилиндра (и свечей тоже) у двигателей воздушного охлаждения должна быть выше (особенно в жаркую погоду), чем у двигателей жидкостного охлаждения.
И, наверное, много зависит от масла, используемого для смазки карбюраторного двухтактника...

[RVR068]

Это называется - "видел звон, но не знаю, где он" .

АВ, ну человеку хочется поизучать этот вопрос на личной практике, ну нравится ему это.
Если этот интерес ограничен личной техникой, то что в это плохого?
А китайцы да, прокакали клиента.