Модераторы: Aston, AB-Engine, Администраторы
ну наконец то здравая мысль.Я не вижу причин менять зазор в свечах при использовании в качестве топлива как газа, так и бензина...Если система зажигания исправна - она на стандартных зазорах будет работать. Если катушки дохлые - регулировать зазоры уже поздно.
А предыдущие какие мысли ошибочны?yuri_sh писал(а): наконец то здравая мысль.
Ща пересмотрим, исправим, накажем виновных... 
Снижение диэлектрической проницаемости среды в КС (езда на газе) приводит к неизбежному повышению напряжения пробоя свечи.PAwell писал(а):Я не вижу причин менять зазор в свечах при использовании в качестве топлива как газа, так и бензина...Если система зажигания исправна - она на стандартных зазорах будет работать. Если катушки дохлые - регулировать зазоры уже поздно.
То есть,уменьшение зазора,имеет право на жизнь...RVR068 писал(а): Снижение диэлектрической проницаемости среды в КС (езда на газе) приводит к неизбежному повышению напряжения пробоя свечи.
В инете гуляет цифра 0,6 без каких-либо обоснований. Ясно, что зазор должен быть меньше, чем для бензина, но почему 0,6, а не 0,7 или 0,5 - хз.Виктор26 писал(а):То есть,уменьшение зазора,имеет право на жизнь...RVR068 писал(а):Снижение диэлектрической проницаемости среды в КС (езда на газе) приводит к неизбежному повышению напряжения пробоя свечи.
Измерение сопротивления ВВ проводов - достаточно бестолковый метод по причине возможных ошибок с переходными сопротивлениями в местах подключения и пр.Виктор26 писал(а):снял бронепровода, рамерил сопротивление,5-37-32-41кОм… В шоке!
Я вообще не понимаю - причём тут "измерительные приборы" ? Это диагностические инструменты, позволяющие за минуту определить "сторону" неисправности...Зачем вообще измерять величину пробивного?RVR068 писал(а):Разрядники интересные, но это именно разрядники, а не измерительные приборы.
Я этой фигнёй заниматься точно не буду, как и покупать для этого щуп для прямых ВВ измеренийRVR068 писал(а):померять осциллом с высоковольтным щупом особых проблем нет. Например вот таким...Кстати, попутно проверится и точность амеровских разрядников.
...точность разрядников мне лично без разницы, их применение позволяет БЫСТРО и БЕЗ ОШИБОК решать поставленную задачу, а более мне и не нужно...
Разумеется. Особенно если есть проблема в катушке, крышке трамблёра, бегунке, его помехоподавительном сопротивлении и пр.Виктор26 писал(а):То есть,уменьшение зазора,имеет право на жизнь...
А что, разве для определения "стороны" неисправности вытащить свечку с подключенным к ней вв проводом уже стало недостаточно?PAwell писал(а):Я вообще не понимаю - причём тут "измерительные приборы" ? Это диагностические инструменты, позволяющие за минуту определить "сторону" неисправности...
1 мм в свече на воздухе считаете достаточным для проверки? Я - нет.RVR068 писал(а):для определения "стороны" неисправности вытащить свечку с подключенным к ней вв проводом уже стало недостаточно?
Форма - линия, соединяющая два электрода...направление - не успеваю фиксировать...пошёл покупать камеру для высокоскоростной съёмки...RVR068 писал(а):попробуйте в работе регулируемый пробник на 15 мм выставить. Меня интересует не столько сам пробой, сколько форма и направление дуги.
1 мм точно так же недостаточно для проверки, как и 5 мм. Поэтому и считается, что 15 мм на воздухе равнозначно 1 мм в зазоре свечи - это ХУДШИЙ вариант. Отсюда - если 15 мм уверенно пробивает, то система зажигания однозначно исправна.PAwell писал(а):1 мм в свече на воздухе считаете достаточным для проверки? Я - нет.
Не надо камеры, описания более чем достаточно. Спросил потому, что уж больно там пластмасса стремная.RVR068 писал(а):Форма - линия, соединяющая два электрода...направление - не успеваю фиксировать...пошёл покупать камеру для высокоскоростной съёмки...
Точно не надо? Ну ладно...RVR068 писал(а):Не надо камеры,
По фото определили или с моих слов?RVR068 писал(а): уж больно там пластмасса стремная.
Нормальная там пластмасса, была бы плохая - выкинул бы сразу и не советовал бы. Встречу фарфор - куплю. Пока работаю тем, что есть в продаже...
Вот золотые слова! Раз всё всем ясно - предлагаю завершить тему...Автолюбитель писал(а): А нахрена вообще залазить во все эти дебри.Сделали из мухи слона.
По фото. На 5 мм она может и нормальная, а на 15 мм - не факт. Потому как ни на полиуретан, ни на фторопласт этот пластик точно не похож.PAwell писал(а):По фото определили или с моих слов?
