ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Хирургический инструмент которым пользовался, очень удобно. На клапан уходило минут 20-30.

Проблема решилась заменой теплообменника. В режиме обгона больше 106 градусов не поднималась, в спокойном режиме около 100 градусов. При снятии старого теплообменника заметил, что канал ож продувается, но труднее чем масляный. Очень кстати разобрал. Резинки на теплообменнике и корпусе масляного филь...

https://b.radikal.ru/b24/1904/e8/0550b207c50b.jpg https://c.radikal.ru/c36/1904/6b/7e7db6a03649.jpg https://a.radikal.ru/a12/1904/4e/8449af29a4f8.jpg https://a.radikal.ru/a16/1904/cc/b7bf869cf3c2.jpg https://b.radikal.ru/b05/1904/62/faa18d3b38f1.jpg https://a.radikal.ru/a21/1904/b7/5f26ef99c1dd.jpg

Остались кое какие з/п, не могу их идентифицировать, насколько помню подходит на погрузчики
Toyota 4FD100, 4FD115, 4FD120, 4FD135, 4FD150 и какие то еще. Так же есть ремкомплект двигателя Izuzu.
все кат. номера на фото.

Привет всем, после дтп вырвало провода с разъема фишки 1J0 973 713 (6 контактов). Идет по левому лонжерону ближе к радиаторам. Уходит в общую косу с плюсовым проводом ( красный) выходящим из блока предохранителей. Я сначала не обратил внимания, думал, что с ответной части целого разъема будут выходи...

Сплошные командировки, никак не получается до машины добраться. Проверю направляющие для начала. Поршеньки бы поменять, дорого выходить. Проще контрактный мотор купить.

В том и дело, что нет. У нее 3 или 4 хозяина.

Не могу сказать, что явилось причиной:( разве большой? У моего опеля 217 уже и тишина пока:)

Пробег то небольшой 140т.км и расхода масла практически нет. Направляющие еще не смотрел, но звук стетоскопом больно не похож на них. Здесь одинаково хорошо слышно и снизу и сверху. Давление в голове не мерил, в насосе мерил. Я сначала тоже думал на поршни, но смутило несколько пустых гидрокомпенсат...

Эллипс 1ц-0.01, 2ц-0.01, 3ц-0.01, 4ц-0.02, поршень 80.31, 80.35, 80.34, 80.35