ФОРУМ МОТОРИСТОВ

в начале 2000-х был у нас транзит разъездной. понадобилось поменять подшипники передних ступиц. (купили новые, там стояли конические) в комплекте смазка, синяя, смазали, собрали, отрегулировали. проехали, по городу, несколько тысяч - развалились. купили еще комплект, повторили операцию, с тем же усп...

Пришлось дурбалаю маховик автогеном на 2 половинки резать.

сомневаюсь я, что маховик лили стальной.
а чугун, да автогеном...
опять сомневаюсь.

ищи здесь

возможно придется заходить через ВПН. ибо у нас, из РБ, так просто не пускает.

ну или ищи информацию по разъемным подшипникам Cooper.
это бренд SKF

есть еще вот такая расшифровка таблички.
правда от вольво пента.
но это одно и тоже, просто вид сбоку.

AB-Engine писал(а): ↑09 ноя 2023, 01:57 Это головняк, а не качественное регулирование. Лучше дырок в цилиндрах насверлить...

хы.
а я уже предлагал.
правда не столь кардинальный метод.

gorsed писал(а): ↑08 ноя 2023, 18:54 на табличке указано - 02,1 W. Что это такое? Сколько это в градусах?))

я так подозреваю, что это 2,1 градуса до ВМТ

У меня ситуация следующая - заказчик привез лонгблок из Китая (без таблички) и наша задача перекинуть навесное и поставить новые насосные секции и форсунки. Его (заказчика) уверили , что лонгблок такой же как у него был)). Табличка этого двигателя выложена выше. Но что-то я сомневаюсь , что там все...

Дизельные двигатели Deutz China (Китай) Торговая марка Deutz China, принадлежащая одной из наиболее крупных моторостроительных компаний Китая – концерну EMAC International, прекрасно известна как на внутреннем рынке страны, так и среди крупнейших мировых производителей дизель-генераторных установок...

спасибо за ответ. Но это табличка не с китайского двигателя. Этот двигатель установлен на телескопическом погрузчике JLG (USA). Мне не понятно каков угол опережения указанный на этой табличке. B.T.D.C - before top dead center, т.е. "до верхней мертвой точки". Опережение впрыска выражается...

Более того только в пол зуба вперёд оно только и работало и по мере износа вставало в норму (возможно), пол зуба назад очень тупая. На инжекторе и ЭБУ это конечно не настолько ощутимо, но загнать за пределы можно, ЗМЗ легко это доказал. за последних 10 лет провел наверное около 20 экспериментов с э...

Господа, вы о чем? да ни о чем. Ромни как всегда занимается маниловщиной. Вы, как обычно, обосновываете его заблуждения теоретически, я практически. пусть в своем УАЗике забеднит смесь, просверлив отверстия во впускном коллекторе и установив краники напротив каждого цилиндра. и посмотрит что будет.

и да, не забывай о естественном износе всего механизма ГРМ, и как следствие уход фаз из за этого.
самое идеальное это полностью шестеренный привод.

Неверный ответ. Совсем не едет и холостые плохие. Только непонятно как там соотносились фазы реальные и эта метка на звёздочке рв. Ну и вспомним что это карбюраторы и обычное зажигание было. А вот то что такая культура производства и допуски позволяют собирать из г... и палок это факт. ай, не говор...

yuri_sh, смысл может быть такой: 1. двигатель автомобиля часто и длительно используется на стоянке для привода систем отбора мощности, при этом максимальная потребляемая мощность не превышает 20% от максимальной мощности двигателя - при работе в таких условиях у карбюраторных двигателей часто закок...

Romni писал(а): ↑05 ноя 2023, 17:54
Достоинство такой системы - возможность длительной работы двигателя на холостом ходу при минимально устойчивой частоте вращения коленвала на очень бедных смесях (буквально на грани предела воспламеняемости).

в чем смысл этой работы.
только ради самого процесса?