ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Мастер сказал 8 единиц. Цена деления на приборе 0.01мм. Вроде

rztofik писал(а):1мм?? при таком разбеге клапан по тарелке оборвет

Сорян, ноли затерялись 0,08-0,015 мм

Николайпоп писал(а):Дизель на газу, это надо в Узбекистане спрашивать, там дизеля поголовно на газу, добровольно-принудительно, а попробуй Президента не послушать .

Должно влиять практически так же, как и у бензинок. Солярка при горении выделяет твердую смазку - углерод, которой нет у газа. Но все зависит от материала пары "седло-клапан" - где-то может быть сильнее, где-то слабее. Но совершенно однозначно, что при любых парах и любых условиях ресурс ...

Мира дает самую лучшую концентричность седла более 0,1-0,15 мм, что примерно на уровне лучшего в мире Нювея. Притирка добьет седла окончательно :cry: . Тереть в таком случае бесполезно, не тереть - не пристучится. То есть, реального выхода нет. Лучше вообще все это безобразие переделать на каком-ни...

Ресурс гбц дизельного двс при работе на газе уменьшается?

Речь о том, как дизель работает на газе. Можем предположить - молча. :mrgreen: :lol: :lol: :lol: И даже не пикает. Пробег даного ТС больше 600тыс. Извините за некорректно поставленный вопрос :oops: Вооружившись статьей уважаемого ХАЭ http://www.ab-engine.ru/abs/11_16_gaz3.html и данными изложенными...

МАН TGX, двигун д2066. Таскает бочку пропан-бутан. По словам владельца подключение ГБО заводское. Внимание вопрос: ,,Как ЭТО работает?''



http://files.co.ua/file?source=19050120402032893081
http://files.co.ua/file?source=19050120460458309090

Дк кто-то заказик кинул?

Доброе времени суток! После обработки седел клапанов на Mira VGX 21, мастер порекомендовал их притиреть. После обработки имеется разность углов фасок клапана и седла, а когда они будут ,,пристукиваться'' (дословно), зазор в клапанах будет уходить. Притирать или нет?