ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Рядник нашел сегодня, если кому надо. 1градус после ВМТ

Ребята помогите мануалом по установке насоса двигатель D0826LF17. Заранее благодарен.

Name1esS писал(а):http://depositfiles.com/files/j59q6sz7c
Может поможет... Немного, но то, что имею.

Спасибо огромное в который раз выручаете!!!

donny07 писал(а):Согласен по поводу зажигания, хотя он на 2.50 ( нужно 2.43 +-0.05) он бы запустился, нужна диагностика, проверка давления на низком контуре, но только на термостате ( по моему у него там последняя точка прокачки).

Извиняюсь поправка 2.53

Согласен по поводу зажигания, хотя он на 2.50 ( нужно 2.43 +-0.05) он бы запустился, нужна диагностика, проверка давления на низком контуре, но только на термостате ( по моему у него там последняя точка прокачки).

Уважаемый Nameless (приветствую Вас) правильно написал довести до нижнего положения коромысло, можно со стойкой микрометром, я делал всегда визуально. Дожать регулировочный винт до упора без фанатизма и отвернуть лучше на 225 градусов.

Нет нет не в ЕГР проходил на практике. А вот по регулировке форсунок скорее всего: по VAG поднятие плунжера 225 градусов по Bosch 180. На 180 работает звонче.

Все правильно 1 регулировка 6 перекрытие 5 юстировка насос форсунки-смысл в упоре плунжера до дна насос форсунки потом его поднятие 180-240 градусов.

Доброго дня!!! Ребят есть у кого мануал на двигатель Hyundai D6CC. В частности интересует регулировка насос форсунок ( юстировка), а так же моменты затяжек по ним.

Похоже на плохое уплотнение клапан-седло, проверьте регулировку клапанов

Замеряли компрессию?

290-302

Второй вариант по Bosch Esi tronic

От 270 до 284 bar

Павел спасибо огромное!!!