ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Если с посадочным местом все хорошо и гильза не просевшая,то собирай без всяких клеев и герметиков. Все там нормально уплотняется само собой.

Тут кому что больше нравится. По мне электронный лучше. В свое время хотел купить Mitutoyo,но душила жаба. А счас он еще дороже стал и жаба стала еще больше.

Приветствую всех участников конференции. Интересует момент затяжки гбц дизеля JCB Dieselmax 444. Или может у кого есть мануал по данному дизельку.

Интересно,где такие ремонтеры территориально находятся? В этом моторе есть водо-масляный теплообменник. Но он стоит в блоке справа по ходу движения. Снимается корпус масляного фильтра и он там под ним. Как бы модулем слеланно. Но там если что и случится,то будет класическая ситуация,или масло в ож п...

Значит так.... Большие отверстия это воздух,маленькие красные заглушки это вода,а черное это датчик. Масло к этому агрегату не подходит никаким образом. Это водяной охладитель наддувочного воздуха. Есть такие конструкции. И у ката и у каминса и у мту и даже на тутаевских дизелях. Только обычно этот ...

Тогда закажите рти от рено DCI-11,раньше мы постоянно ставили их,они намного лучше и надежней. Там или Elring,илиVictor Reinz,ну или еще каких евро производителей

Yuri_sh,вы моторы этой серии делали раньше? Там стоит плита усилитель блока,ее надо будет снять,а чтоб ее снять,надо снять маслонасос. А вот там небольшая засада. Крепится он болтами с переднего торца блока. И болты упираются в переднюю крышку. По крайней мере раньше так было. Мы делали так... Зубил...

Ясно. Ну и топливо заливают пополам с грязью. Берут ведра или канистры непойми из под чего ,не промывают их и из них заправляют технику. А в этой таре и химия может остаться какая нибудь и вода. Тоже самое и ведра. Дизельное топливо очень сильно не дружит с цинком. Нельзя в оцинкованых ведоах хранит...

А с гидравликой все нормально? Может гидромасло как греется и как то влияет на обороты. Ну там может стоять датчик температуры гидромасла и он моросит как..... А комп видит это и пытается или поднять обороты или наоборот опустить.Это как предположение... Ну и еще один вопрос... После чего это начало...

При определенной температуре что то начинает неправильно работать. У моего знакомого электрика не так давно было нечто похожее. Рено дастер дизельный переставал запускаться при рабочей температуре. По компу как температура поднималась выше 78 градусов,то стоило заглушить мотор и он не запускался. По...

Обычный рейловский насос. А обороты могут скакать как раз из за утечки в обратку. Эбу видит потерю давления в рампе и подкидывает обороты чтоб компенсировать его. А потеря давления из за того что форсунки в обратку много сливают. Не могу сказать как точно на рейле,а на дизелях с насос-форсунками ког...

Форсунки в ремонт

Скорей всего гильзы. Резинки под ними. Вобще раньше эти моторы страдали другим дефектом. Уходил антифриз в топливный бак. Виной были стаканы форсунок. Но это я про ямз 650. А что за зверь такой 652? И тема про эти моторы раньше была. А то путаница получится

Смотрите обратку с форсунок. Тем более у вас ее легко глянуть. Снимаете шланг,пережимаете его там где он идет или в фильтр или в рампу или в тнвд. Вставляете медицинские шприцы в форсунки и смотрите. Как запуск на холодную и на горячую?

И какое низкое давление топлива?

Но позвонили мне,мол приезай,запусти нам мана,мы после разноса боимся его запускать. Ладно,приехал к ним. Прокачали топливо и стали крутить стартером. И мотор запустился,только из впускной трубы куда одевается патрубок от интеркулера пошел серо-черный дым. Я давай затыкать этот патрубок,а там не всо...