Любые вопросы, касающиеся приобретения, особенностей применения и качества запасных частей, масел, смазок, топлив и прочих материалов для двигателей (кроме рекламы)
Буду капиталить блок VW 93 года пассата B3, вот хотел спросить стоит ли покупать дешевые поршня AUTOWELT за 950 руб за штуку, по сравнению с Kolbenschmidt которые 3200 за шт. Были ли у кого нибудь проблемы с AUTOWELT ?
личный опыт -это про зазоры . если на поршне написано 0,03 то умножайте на два . но тут каждый ведь сам кузнец своего счастья клапана кривоваты либо перешлифовывать либо притирать с колбеншмитом и мале рядом не лежали .
По нашему опыту - та еще кака, местами с проблесками
Размеры гуляют, культура производства деталей судя по самим деталям - не ахти.
Крайне изредка применяем этот котайский китай.
МТА писал(а):По нашему опыту - та еще кака, местами с проблесками
Размеры гуляют, культура производства деталей судя по самим деталям - не ахти.
Крайне изредка применяем этот котайский китай.
Напрасно - поршни неплохие. Особенно, если учесть, что работать будут любые, включая деревянные . Это у нормального моториста. А у плохого - сами знаете, что ему мешает - и ничего не поможет .
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
Неплохие - все относительно! Смотря с чем сравнивать!
Если с правильным оригиналом или с хорошим афтермаркетом - то по-нашему убеждению - явно не дотягивают до их уровня!
Если сравнивать с какой-то откровенной какой - то вариант, кто ж спорит...
Неплохие - все относительно! Смотря с чем сравнивать!
Если с правильным оригиналом или с хорошим афтермаркетом - то по-нашему убеждению - явно не дотягивают до их уровня!
Если сравнивать с какой-то откровенной какой - то вариант, кто ж спорит...
Дело не в этом - поршни могут быть любые. А вот кольца нужны только самые дорогие.
И все .
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
Народ звенел, что Izumi, Autowelt, Teikin очень свободно относятся к зазору пальца в "бабке". В иные поршни палец вставляется без нагрева поршня. Правда на примере Teikin я этого не заметил - все как положено, и диаметр юбки тож в норме, промерял. Зазоры колец в канавках тоже норма.
ахренеть там зазор должен быть тобиш не о каком нагреве поршня для установки пальца речи быть не может или вы про москвичь и газ имеете в виду так и там поршень грели потому что завод не мог нормально зазор выдержать и чистоту поверхности . а в нормальных поршнях палец летит со свистом ибо там зазор а не натяг а проверит без пасаметра и нутромера не получится
клапана кривоваты либо перешлифовывать либо притирать 
. Это у нормального моториста. А у плохого - сами знаете, что ему мешает - и ничего не поможет 
.
.