ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Чтоб понять идею, предложу рассмотреть два варианта двигателя.
В первом случае (рис. 1), сила F будет передаться вращающемуся звену, которое будет описывать окружность из точка А в точку B. График изменения силы показан на рисунке, он прямолинеен.

Во втором случае Та же сила будет передаваться такому же звену на отрезке от точки А до точки B (рис.2). Только точки расположены со смещением на 90 градусов.
В первом случае моделируется классическая схема двигателя, во втором - предлагаемое решение.
Если рассчитаем работу, которую совершают вращающиеся звенья, то она будет отличаться. Во втором случае она будет больше.
В случае изменения графика силы с прямолинейного на более быстро затухающий, похожий на изотерму, то разница в работе будет более существеннее.

На основе этого явления была придумана схема двигателя внутреннего сгорания. Схема придуманного устройства в разных положениях показана на рис. 3.

На рисунке 4 изображена пространственная схема.

https://crowd.nami.ru/ideas/dvigateli/novyy_dvigatel_vnutrennego_sgoraniya/

Для мотористов это непросто - лучше цветными картинками схемку показать.

_________________
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.

Левый какой-то сайт.
Колнчатый вал, сила F будет передаться, окружность из точка А в точку B, патент на донное изобретение, турбокмпрессору, засчет изменения.... Или теперь НАМИ стал левым?

Это НАМИ Краудсорсинг . Так теперь собирают идеи и конструкторов , со всего инета . Глядишь , может скоро летать на газовой плите сможем , а из микроволновки дома получать электричество .

_________________
Всем хорошего настроения!
С Уважением mexhanicus.