Разрушение поршней. ПОЧЕМУ???

[AB-Engine]

Да он опять ушел в подполье...

[mexhanicus]

Очевидно при нагреве поршень расширился и разорвал вставку,а поскольку нет следов прихвата, перегрева не было,похоже производственный косяк.

Как енто нет следов ? Вообще нет ? Там ясно видно , как поршеньки работали с лопнувшими вставками не один м/час , и даже не десяток !

Если предположить ЛОКАЛЬНЫЙ нагрев только ГОЛОВКИ поршня , то нагреть нужно до такого состояния , что жаровой пояс начнёт касаться гильзочки , "натирая" себе одно место естественно . Но это не единственный факт в пользу отказа от теории "мгновенного паникЁрства" , есть ещё одно - если головка расширяясь разрывает вставку , то она должна нагреться до такой температуры , при которой нагреется и расширится САМА вставка или/и "поплывЁт" наш любимчик ЛЮМИНЪ ! Отсюда вывод - нагрев без явных повреждений люминя - НЕ нагрев вовсе !

На фото видны трещины в люминчике , которые образуются как раз по причине ударообразного сопряжения поршенька с пальчиком , а пальчика с шатуночком и т.д. ..... .

Косвенное доказательство - Экскаваторы или Бульдоги - они не в гаражах отапливаемых ЗАЧАСТУЮ стоят - они на улице или вообще в КАРЬЕРЕ .... . Запуск в холода - проблематичен ! А если стоит нагрев свечами и поршеньки "тоненькие" ( ЭКО Е3-5 ) - трещинки обеспечены .

[mexhanicus]

SAA6D114E-3D и это уже второй двигатель с такой же поломкой( оба эксплуатируются в одной организации)

Причиной может быть :
1."подогрев" моторчика
2. неисправность инжектора

[Андрей Кемерово]

На детонацию похоже.