Что случилось с поршнем?

[Mix]

[AB-Engine]

Какие-то адреса у картинок неправильные - большой размер не открывается...

[Николай Грязев]

Похоже, что лопнуло стопорное кольцо и палец вылез и проточил цилиндр, а остатком стопорного кольца набило яму на цилиндре.

[Mix]

Поправил, приношу извинения.

[AB-Engine]

Похоже, что лопнуло стопорное кольцо и палец вылез и проточил цилиндр, а остатком стопорного кольца набило яму на цилиндре.

На цилиндре набило ямы (2 шт.) пальцем, который вылез вбок . Товарисчу сильно повезло, что мотор старый, и палец у него длинный. А был бы современный и короткий - то было бы точно как вот тут - http://www.abs-magazine.ru/article/ball ... -ruchonkah

[wal]

Место вокруг пальца как бы оплавлено.Давно в молодости когда у меня был мотоцикл урал,я тоже обнаружил такой дефект,в самом начале его проявления.Небольшое оплавление вокруг стопорного кольца.У меня,думаю,он начал плавиться от бензина.Дело в том что двс моего мота был расчитан на 76 бенз,а я лил 92,т.к. он ехал лучше,на разгон быстрей.И сдесь,судя по поршням,по их конструкции,двс старой конструкции,и может тоже расчитан на низкооктановое топливо,плюс ещё наверное гбц шлифовалась неоднократно,а заливали бензин более октановый...

[mexhanicus]

Поршень пострадал один ? Фото выложено одного и того же поршня , но с двух сторон ? Ремонт производили вы ?
Предварительно : проблемы в самом поршне или/монтаже оного в сборе с кольцами . Возможно проблема с маслосъёмным кольцом . Но то , что первым делом разбивать холодильник в поршне начало маслосъёмное кольцо - это факт . Ничего к перегревам и бензинам там всяким - тут - не "пришьёшь" , по той простой причине , что поршень "чистый" . А вот нагарчик на перемычке второго кольца присутствует , как раз в том месте , где кольцо пальца на месте , а вот КУСОК маслосъёма видимо пытался вылезти на волю через "заднюю" дверь .

[Mix]

Поршень пострадал один ? Фото выложено одного и того же поршня , но с двух сторон ?

Фото одного поршня, с двух сторон. Есть фото цилиндра.


Ремонт производили до меня.
Ранее такого не встречал, оплавления\вплавления стопорного кольца.
Для наглядности.

[mexhanicus]

Как я понял на последнем фото - нормальный поршень для ентого мотора ? На лицо поломка маслосъёмного поршневого кольца . В доказательство - износ гильзы ( дырки ) именно справа и слева от пальца и отчётливые отметины кольца . На поршне видно , что у нового очень узкая полка канавки под маслосъёмное колечко , над отверстием под поршневой палец . Стенка сломалась и кольцо тоже , потом гильза - поршень , кольцо стопорное и палец до кучи .

Причины поломки перемычки и кольца : брак поршня ( размер канавки в данном месте , возможна деформация ) , некорректная установка поршней с кольцами ( из под кувалды ) - нарушение технологии сборки , нарушение ориентации кольца в поршне ( если есть различия верх/низ ) и как вариант - нарушение обкатки мотора - превышение нагрузки и максимальных оборотов к/вала .

[yuri_sh]

вариантов два.
некондиционный поршень или стопорное кольцо.
нарушение монтажа пальца и стопорного кольца.

маслосьемное кольцо не причем.

[yuri_sh]

топливо кстати тоже.
если остальные поршня в порядке.

[mexhanicus]

маслосьемное кольцо не причем.

Тогда обратите совё внимание на фото №1 , где стопорное кольцо пальца на своём месте и канавка под него НЕ разбита , а вот перегородка уже сломана и видно как "набило" ЧЕМ то внутри холодильника поршня - кусками кольца маслосъёмного !
А так же фото гильзы , где видно отчётливо 1) канавки от первого и второго компрессионных колец и 2) высота дырок в гильзе на уровне маслосъёмного кольца , где до пальца - ещё "километр" !

[mexhanicus]

Палец конечно своё дело тож сделал , но косые угловатые ямки и канавки - от кольца .

[yuri_sh]

Палец конечно своё дело тож сделал , но косые угловатые ямки и канавки - от кольца .

это уже последствия.

[yuri_sh]

обломки стопорного кольца и куски металла от поршня,
через полость поршневого пальца свободно летали
из строны в сторону.
если спросить ТС-а, то и на противоположной стороне гильзы будет
натертости и царапины.