двигатель TU5JP 90л.с. стучит

[com]

двигатель TU5JP 90 л.с. бензин. стучит на холодную.
авто Сitroen berlingo new. пробег 85 тыс.
стучит только на холодную, при прогреве стук практически полностью исчезает.
звук глухой металлический, звук похож на работу дизельного мотора.
работает ровно без вибраций, при наборе оборотов звук нарастает тоже.
на не прогретой ездить вообще становится страшно, по звуку чувство такое что мотор еще немного и разорвет.
с чего начать?

[SDV]

Локализовать стетоскопом источник звука. После с помощью "балалайки" в активационном меню, по очереди выключать из работы цилиндры. После вывернув свечу, осмотреть стенки цилиндра, на предмет потертости.

[Николай Грязев]

Стопудово это стук поршней. А по потёртости на стенках цилиндра ничего не определишь, пока не разберёшь и не замеряешь зазор в ЦПГ.

[SDV]

Разбирайте все к ***м, говорил Омар Хаям.
Если окажется, что не только поршень.
Или не поршень вообще, то собирайте все в обратной последовательности по Хаяму. ))

[SDV]

Про правильный подход выше.
Про то, какие бывают звуки, коротко здесь: http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=6446
Бывают трещины в пластине венчика маховика, звук будет похож на стук в четвертом цилиндре (у французов в первом). Все зависит от года и марки авто...

[mexhanicus]

Смотрите гидрокомпенсаторы и линию их питания маслом .

[Dimon18]

Стопудово это стук поршней. А по потёртости на стенках цилиндра ничего не определишь, пока не разберёшь и не замеряешь зазор в ЦПГ.

Поддержу Николая

[Kot]

Смотрите гидрокомпенсаторы и линию их питания маслом .

Там нету

[Алекс98]

с чего начать?
со снятия клапанной крышки и проверки состояния распред.вала и коромысел с осями !!!

[Николай Грязев]

Начните с поиска хорошего моториста в вашем городе, который всё грамотно сделает.
Какой толк от наших советов, если у вас ни микрометра, ни нутромера Нет?

[com]

Найти нутромер и микрометр есть, как пользоваться опыт тоже имеется.

Перед тем как все снять и разобрать - нужно подумать и подготовить рабочее место, чем я сейчас и занят.
ну вот только я никак в толк не возьму - почему стук при прогреве пропадает, это что из-за температурного зазора?
Это значит, что какая то деталь при каждой моей поездке так выворачивается наизнанку?
рано или поздно она должна полностью сломаться, с нежелательными последствиями вероятно.
это что так поршень перекорючивает?
задиров в цилиндрах нет, посмотрел уже.
прослушать стетоскопом чета не получается.

[com]

гидрокомпенсаторы на этом моторе есть, они конечно тоже подстукивают, но не больше чем на любом другом аналогичном моторе

[Николай Грязев]

Поршня при нагреве расширяются и перестают стучаться об стенки цилиндров.

[Kot]

гидрокомпенсаторы на этом моторе есть

Почемуто прочитал как tu3jp4, да и берлинго именно с ним ассоциируется.

[SDV]

Начинайте выкладывать фото отчеты...
Берлинго и видеоскоп...
Берлинго и стетоскоп, и так далее...