Дымит!

[fantomas827]

доброе время суток!
Короче проблема в следующем, есть машина Ford Scorpio 2 1995 г.в. 2.0 двухвальная 8 клапанная. На холодную и после простоя (даже на светофоре) дымит, причем очень сильно! Дым масленый по запаху и цвету, свечи чистые (совсем), компрессия по 14.0 везде! Дросель и сапун кристально чистые! Уровень антифриза в норме и гарью не воняет! Масло если и уходит то незаметно, по крайне мере после 1000 км спокойной езды на новом масле (Лукоил 10в40 полусинтетика) уровень тот-же (разницы не видно на глаз). Если на месте газовать то ни запаха ни дыма нет даже на отсечке. Если тапка в пол после перегазовки и троганье с буксом то выхлоп чистый, если с места без газа резко поехать то вылетает облако а потом чисто. КУДА КОПАТЬ?!?! Уже голову сломал!

[AB-Engine]

Такие моторы уже сплошные мертвецы - копать надо в сторону колец, поршней и цилиндров...

[FE 55,847]

капиталка светит !!!,А компрессия из-за пленки скорее всего но сначала маслаки поменяй

[Kot]

А так бывает? Дымит маслом, а расхода масла нет.

[вова101]

по всем признакам маслосьемные колпачки.

[mexhanicus]

А так бывает? Дымит маслом, а расхода масла нет.

Так бывает . Просто угар масла маленький , а вот дымность по причине угара масло-топливной смеси из-за разбавления масла в картере мотора - топливом ! Оттого и свечи чистые - топливо конденсируясь "сливается" в поддон , обогащение на минимуме в КС , но угар масла в выпуске происходит , догорание , свечи чистые от длительности высокой температуры .

[Kot]

Значит следуя этой теории, объём масла значительно не меняется, но маслом оно быть перестаёт? Или все перепутал?

[вова101]

еще вариант ; что то только с выхлопными клапанами -колпачками,они любят дымить сизым дымом с очень маленьким расходом масла.(оно там в к.сгорания не попадает и не сгорает а вылетает наружу от того и свечи чистые).