Кто обидел вкладыш - интересны версии профи

[oleger]

двигатель то какой? в смысле код двигателя, с какой машины? вкладыши под каким брэндом приобретались, известно?

Двигатель LH2 4.6 Cadillac SRX 2008 г.

[Александр_ru]

скачай .pdf , посмотри
http://www.mahle-aftermarket.com/eu/en/ ... 648P&btnG=

[Kudrik]

..... в общем получается, что по сути, Mahle это , в общем достойный производитель.....хотя может и поправят меня:)

-Если судить "в общем" --- то ДА, достойный.

-Если применительно к вкладышам (пример-например -- конкретно VAG) --- то дрянь полная. Копия того, что на фото. Облазит слой даже без всяких нагрузок. Баббит по "голому" железу.
В сравнении с одним из "основных поставщиков" Glyco --- это "небо и земля" по-качеству.

Про качество вкладышей( от Mahle) для "других" моторов --- не знаю.

[Александр_ru]

а тот ли это part-номер вкладышей? я что-то пока к однозначному выводу прийти не могу....

[oleger]

Еще фото 7-го и проверка фотосервиса:

[Madman]

такая хрень бывает на аудюшных моторах, если вместо спутерных вкладышей поставить обычные, вроде бы работают пока не покататься в отсечке. может банально вкладыши неправильно подобрали?

[oleger]

это 8-й:

6-й:

5-й:


Ну смысл понятен, остальные нормальные на вид. Слева везде верхний вкладыш.
Шейка:

Была отполирована шкуркой 800:


Размеры, насколько удалось подлезть микрометром, 53.701-53.704 после шкурки при допустимых под ремонтный 0.25 53.697-53.713
Померять НГШ не получается никак - снят только поддон и экран.
В связи с тем, что вкладыш не провернуло, а шейка попадает в допуски, принято решение собирать с новыми вкладышами. Вот такими:

Не пробьете производителя ?
Предполагаемая причина - в поддоне при промывке обнаружена желеобразная субстанция, с горсть, хз что это. Расползается по маслу сгустками, в руке растирается. Видимо, на повышенных оборотах засосало кусок в маслоприемник. Двигатель за 10 тык пережил три замены масла: Мобил1 5w30 - 0w30 - 5w30, неужели последний попался левый ?

[Николай Грязев]

Это вкладыши Кинг ( Израиль ), вполне достойные.

[Kudrik]

Смотря для каких марок моторов их делают !!! Очень есть большая разница !!.
Слышал, что например для МВ их хвалили. Может и ещё где удачно ходят.

А для VAG я их называю "вкладыш-убийца". Особенно для дизеля. Не имеют АБСОЛЮТНО никаких ПРОМЕЖУТОЧНЫХ прослоек. Голимый баббит.
Сделаны спецом для убийства кол/вала. Который до них мог пройти легко 500 000 км на "прописанных" вкладышах.
Замечал зависимость умирания. Или чуть масло не такое намутят водители. Или умирают быстро за несколько морозных пусков дизеля.

[wal]

Двигатель за 10 тык пережил три замены масла: Мобил1 5w30 - 0w30 - 5w30, неужели последний попался левый ?

Не лейте эту воду вместо масла.Лейте 10-40 на обкатку...

[oleger]

На http://www.king-bearings.com пишут, что маркировку 4825A имеют вкладыши FMOGUL, видимо такие были.

Варианты для этого мотора.
CLEVITE-EURO - CB-1648P(8)
FMOGUL - 8-4825A
KING - CR8003SI

[Александр_ru]

как мне удалось выяснить, CLEVITE является торговой маркой Mahle, FMOGUL (Federal Mogul)- продавец(поставщик), т.е. это один и тот-же вкладыш, одного производителя, Mahle, имхо

[Алексей А]

Федерал-Могул большая компания, в неё входит куча производителей, Нурал - делает поршня, Гоетце - кольца, Ае - клапана, а вкладыши делает Глюко. Так что не может там быть Мале.

[Александр_ru]

Так что не может там быть Мале.

с каталога

[Александр_ru]