Пропуски зажигания при прогреве

[AB-Engine]

Да мы поглядим, как дальше пойдет.

[Горшков]

Почему бы топистартеру не сделать тест ДР на осциллографе? Или тест эффективности работы цилиндров. К примеруhttp://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=2385

[d_repnikov]

Все тесты буду делать, как сойдет снег и пересяду на другой авто, чтобы спокойно занятся этим.
Сейчас заметил следующее - при полностью прогретом двигателе на холостых слышно достаточно громкое цоканье с частотой ГРМ, на холодном все тихо.
Записал все в файл, но не получается выложить - недопустимое расширение (*.avi).

[rztofik]

Записал все в файл, но не получается выложить

выкладывайте на http://youtube.com и сюда ссылку

[d_repnikov]

Причина определена. Взял пневмотестер и замерил утечку в третьем цилиндре. На холодную в ВМТ происходит полная утечка давления(6 бар нагнетается, 0 бар остается). Стал снимать поочередно рокера попутно замеряя утечку. После снятия рокера на втором впускном клапане утечка прекратилась.
Причина думаю в следующем - после обработки седел и фасок клапанов клапана соответственно просели и их стержни стали выступать выше исходного состояния, что вышло за пределы рабочей зоны гидрокомпенсаторов. Надо было подрезать торцы клапанов при ремонте. Эта мысль посещала при сборке, но как то не придал ей особого значения.
Принято решение - чтобы не снимать головы, буду шлифовать донышки всех гидрокомпенсаторов на пару десяток, чтобы утопить исходный уровень их выступания, что вернет их в рабочую зону.