SDV писал(а):При явных дефектах так и будет, при не явных - одним ухом стетоскоп, вторым собственное сердце )), а лучше внутренний голос. Ну и разумеется лучше один раз увидеть, чем 100 услышать, а в данном случае пути два - бороскоп и разборка.
Ухо, стетоскоп...
Сами призываете включать мозг, а туда же. Воздух где шипит можно не услышать не только из за малости дефекта, но и банально - человек с болгаркой рядом, а вот откуда дымок побежал даже очень наглядно, особенно когда рядом клиент стоит. Недавно заезжает такой: движка подтраивает, ошибка Р0301 компрессия 8, 13, 17, 15, вроде как бы надо голову снимать и дальше смотреть, но клиент еще на разбро и ремонт не созрел, достаю пенвмотестер, конечно проверка намного дольше чем компрессию стрельнуть, на 1 цилиндре утечки 70%, а на 3 - 50%, вижу, что клиента не убедил подключаю к 1-му дымогенератор и вместе с клиентом наблюдаем дым из 3 цилиндра, вердикт подгорел выпускной клапан на 1 цилиндре, а на 3м дымок из маслозаливной горловины - с колечками беда, но самое главное надо было видеть глаза клиента, когда он увидел дым из 3-его цилиндра
