Проблема по динамике ощущается на полностью прогретом моторе, вплоть до остановки двигателя.
Затем пауза минут в 20-30 для остывания (иногда больше), и как не в чем ни бывало...
- Мотор снова быстр и весел...
Дальше все как обычно:
За исключением первой строки в списке кодов, это видимо программный "косяк" сканера, так как данный код с литерой "А" в конце, относится к клапану управления давлением топлива.
С датчиком температуры воздуха на впуске вроде не обманули, при плюсовой температуре под капотом и на улице - у него минус 11 градусов )). По высокому давлению на холодном двигателе проблем нет:
Сам клапан:
Насос ТНВД:
Датчик давления топлива:
Долго описывать способы проверки не имеет смысла, так как случайно обнаружена любопытная информация:
http://zig-zag63.livejournal.com/18396. ... ead=311004
Любая машина, рано или поздно становится Опелем... Немецкая поговорка, от бюргеров.
Они так шутят...)))
